10 ก.ค.นี้ เซ็นสัญญา กลุ่มเอเชี่ยนฯ/กลุ่มทีมฯ คุมงาน สายสีแดง
ข่าวดีสำหรับคนเมืองและผู้ใช้บริการรถไฟ! ล่าสุดมีความคืบหน้าครั้งใหญ่สำหรับโครงการรถไฟชานเมือง โดยนายอนันต์ โพธิ์นิ่มแดง รักษาการผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ได้ออกมาประกาศความชัดเจนว่า ในวันที่ 10 ก.ค.นี้ จะมีการเซ็นสัญญา “กลุ่มเอเชี่ยนฯ/กลุ่มทีมฯ” คุมงาน “สายสีแดง” 2 สาย อย่างเป็นทางการ เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการเดินหน้าโครงการก่อสร้างตามกำหนดการที่วางไว้
10 ก.ค.นี้ เซ็นสัญญา “กลุ่มเอเชี่ยนฯ/กลุ่มทีมฯ” คุมงาน “สายสีแดง” 2 สาย เริ่มสร้าง 15 ก.ค.
โครงการนี้ถือเป็นก้าวสำคัญของการพัฒนาระบบรางของไทย โดยในวันที่ 10 ก.ค.นี้ เซ็นสัญญา “กลุ่มเอเชี่ยนฯ/กลุ่มทีมฯ” คุมงาน “สายสีแดง” 2 สาย โดยแบ่งการดูแลดังนี้:
- สายสีแดงเข้ม ช่วงรังสิต-มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์: ให้ทางกลุ่มบริษัท เอเชี่ยน เอ็นจิเนียริ่ง คอนซัลแต้นส์ จำกัด เข้ามาดูแลในวงเงินกว่า 166 ล้านบาท
- สายสีแดงอ่อน ช่วงศิริราช-ตลิ่งชัน-ศาลายา: มอบหมายให้กลุ่มบริษัท ทีม คอนซัลติ้ง เอนจิเนียริ่ง แอนด์ แมเนจเมนท์ จำกัด (มหาชน) ดำเนินการควบคุมงาน
กำหนดการเริ่มก่อสร้างและเป้าหมายการเปิดให้บริการ
หลังจากที่ 10 ก.ค.นี้ เซ็นสัญญา “กลุ่มเอเชี่ยนฯ/กลุ่มทีมฯ” คุมงาน “สายสีแดง” 2 สาย เสร็จสิ้นเรียบร้อยแล้ว ทาง รฟท. จะดำเนินการออกหนังสือแจ้งให้เอกชนเริ่มงาน (NTP) ทันทีในวันที่ 15 ก.ค. 2569 โดยคาดการณ์ว่าทั้งสองโครงการจะใช้เวลาในการก่อสร้างประมาณ 3 ปี และพร้อมที่จะเปิดให้บริการแก่ประชาชนอย่างเต็มรูปแบบภายในปี 2572 ซึ่งจะช่วยยกระดับการเดินทางของคนในพื้นที่ปริมณฑลให้สะดวกสบายยิ่งขึ้น
นอกเหนือจากโครงการรถไฟสายสีแดงแล้ว ทาง รฟท. ยังเดินหน้าปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานทั่วประเทศ โดยมีการอนุมัติจ้างบริษัท เอเชี่ยน เรล จำกัด เข้าบูรณะทางรถไฟช่วงชุมทางทุ่งสง-กันตัง จังหวัดตรัง เพื่อแก้ปัญหาทางรถไฟทรุดตัวและเพิ่มความปลอดภัยในการเดินรถ นอกจากนี้ยังมีการจ้างบริษัท รักษาความปลอดภัย เอเชีย คลีนนิ่ง เซอร์วิส จำกัด มารับผิดชอบงานทำความสะอาดสถานีกรุงเทพและสถานีกลางบางซื่อ เพื่อสร้างสภาพแวดล้อมที่ดีและถูกสุขลักษณะให้แก่ผู้โดยสารทุกคน
ความเคลื่อนไหวเหล่านี้สะท้อนให้เห็นว่า รฟท. กำลังเร่งเครื่องปรับปรุงทั้งโครงสร้างพื้นฐานและคุณภาพการบริการอย่างต่อเนื่อง การเข้ามาดูแลของมืออาชีพในทุกโครงการจะช่วยสร้างความเชื่อมั่นให้กับผู้ใช้บริการว่า ระบบขนส่งทางรางของไทยกำลังมุ่งหน้าไปสู่มาตรฐานระดับสากล ไม่ว่าจะเป็นการเดินทางในกรุงเทพฯ หรือการเดินทางในต่างจังหวัด เชื่อได้ว่าในอนาคตอันใกล้นี้ การใช้บริการรถไฟจะกลายเป็นตัวเลือกอันดับต้นๆ ของคนไทยอย่างแน่นอนครับ
ที่มา – 10 ก.ค.นี้ เซ็นสัญญา “กลุ่มเอเชี่ยนฯ/กลุ่มทีมฯ” คุมงาน “สายสีแดง” 2 สาย เริ่มสร้าง 15 ก.ค.
