ทางด่วนเชื่อมเกาะสมุย 7.4 หมื่นล้าน ปี 71
วันนี้เรามาพูดถึงโครงการใหญ่ที่กำลังจะเปลี่ยนการเดินทางไปยังเกาะสมุยให้สะดวกสบายยิ่งขึ้น นั่นคือ ทางด่วนเชื่อมเกาะสมุย โครงการ PPP มูลค่ากว่า 7.4 หมื่นล้านบาท ที่คาดว่าจะสร้างเสร็จและเปิดใช้งานในปี 2576 การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) กำลังเร่งศึกษาความเป็นไปได้ทั้งด้านวิศวกรรม เศรษฐกิจ การเงิน และผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม เพื่อให้โครงการนี้สมบูรณ์แบบที่สุด
ทางด่วนเชื่อมเกาะสมุย คืออะไร และมีกำหนดการอย่างไร
โครงการ ทางด่วนเชื่อมเกาะสมุย มีระยะทางรวม 37.41 กิโลเมตร เริ่มจากทางหลวงหมายเลข 4142 ที่ตำบลดอนสัก อำเภอดอนสัก จังหวัดสุราษฎร์ธานี สิ้นสุดที่ทางหลวงหมายเลข 4170 ที่ตำบตลิ่งงาม อำเภอเกาะสมุย จังหวัดสุราษฎร์ธานี มีจุดทางเข้า-ออก 3 แห่ง ได้แก่ อำเภอดอนสัก อำเภอขนอม จังหวัดนครศรีธรรมราช และอำเภอเกาะสมุย นอกจากนี้ยังมีด่านเก็บค่าผ่านทางและที่พักรถ 1 แห่งที่กม. 8+500
รูปแบบทางด่วนเป็น 4 ช่องจราจร โดยส่วนหนึ่งเป็นถนนระดับดินยาว 15 กม. และสะพานข้ามทะเลยาว 22 กม. ซึ่งออกแบบให้มีทั้งสะพานขึงสูง 50 เมตรสำหรับเรือรบ สะพานคานขึงข้ามแนวปะการัง และสะพานคอนกรีตกล่องสูง 15 เมตร พร้อมระบบสาธารณูปโภคไปด้วย
กำหนดการโครงการทางด่วนเชื่อมเกาะสมุย
- เดือนมีนาคม 2569: เสร็จสิ้นการศึกษาความเหมาะสม
- ปี 2570: เสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณา
- ปี 2571: จัดกรรมสิทธิ์ที่ดิน เปิดประมูล PPP
- ใช้เวลา 5 ปีในการก่อสร้างและติดตั้งระบบ
- ปี 2576: เปิดให้บริการ ลดเวลาเดินทางจาก 1.5-2 ชม. เหลือ 30-45 นาที ตลอด 24 ชม.
วงเงินลงทุนรวม 74,044 ล้านบาท แบ่งเป็นค่าจัดกรรมสิทธิ์ที่ดิน 1,628 ล้านบาท (กระทบ 277 แปลง 45 อาคาร) ค่าก่อสร้าง 63,275 ล้านบาท ค่าควบคุม 1,582 ล้านบาท และค่าดำเนินงาน-บำรุงรักษา 7,559 ล้านบาท
อัตราค่าผ่านทางและรายได้คาดการณ์
อัตราค่าผ่านทางเริ่มต้น รถ 4 ล้อ 1,000 บาท รถ 6-10 ล้อ 2,000 บาท รถเกิน 10 ล้อ 3,000 บาท ปรับทุก 5 ปี ปีแรกมีรถ 3,049 คัน/วัน รายได้ 3.25 ล้านบาท/วัน ปีที่ 30 เพิ่มเป็น 10,339 คัน/วัน รายได้ 14.11 ล้านบาท/วัน รวมรายได้ 30 ปี 80,108 ล้านบาท (รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม)
กทพ. จัดประชุมรับฟังความเห็นประชาชนครั้งที่ 3 เมื่อ 11 ก.พ. 2569 ที่นครศรีธรรมราช และจะจัดต่อที่สุราษฎร์ธานีและเกาะสมุย เพื่อนำ feedback ไปปรับปรุง นอกจากนี้ยังวางแผนทดสอบความสนใจนักลงทุน (Market Sounding) เร็วๆ นี้
ประเด็นถกเถียงรอบทางด่วนเชื่อมเกาะสมุย
ในที่ประชุม มีผู้เข้าร่วมเสนอให้เปิดให้รถมอเตอร์ไซค์ใช้งาน แต่ที่ปรึกษาชี้แจงว่าปริมาณรถมอเตอร์ไซค์น้อยกว่า 5% และมีความเสี่ยงสูงเพราะสะพานสูง 50 เมตร ลมแรง อาจเกิดอุบัติเหตุได้ อนาคตอาจมีบริการรถบรรทุกนำมอเตอร์ไซค์ข้ามแทน
ส่วนค่าผ่านทางที่ถูกมองว่าแพง การสำรวจพบว่าผู้เดินทางยอมจ่าย 1,000-1,200 บาท เปรียบเทียบกับเรือเฟอร์รี่ที่รถคันละ 720 บาท บวกผู้โดยสาร 170 บาท/คน หากไปหลายคน รถยนต์จะประหยัดกว่าและเร็วกว่า
โครงการนี้ไม่เพียงเพิ่มทางเลือกการเดินทาง แต่ยังกระตุ้นเศรษฐกิจท่องเที่ยวเกาะสมุยให้เติบโต โดยเชื่อมโยงนครศรีธรรมราช สุราษฎร์ธานี เข้าด้วยกันอย่างมีประสิทธิภาพ หากคุณเป็นนักท่องเที่ยวหรือชาวบ้านในพื้นที่ คิดว่าคุ้มค่าหรือไม่ ลองแชร์ความเห็นในคอมเมนต์ด้านล่างได้เลย!
ที่มา – PPP “ทางด่วนเชื่อมเกาะสมุย” 7.4 หมื่นล้าน รายได้ 30 ปี 8 หมื่นล้าน ปีหน้าชง ครม. สร้างปี 71





