ผู้โดยสารต่อเครื่องเที่ยวไทย เริ่มปี 70

ประเทศไทยเตรียมเปิดประสบการณ์ใหม่ให้กับนักท่องเที่ยวต่างชาติที่ต้องรอเปลี่ยนเครื่อง โดยผู้โดยสารต่อเครื่องเที่ยวไทยจะมีโอกาสออกไปสัมผัสสถานที่ท่องเที่ยว อาหาร วัฒนธรรม และบริการด้านสุขภาพนอกสนามบินได้ในช่วงเวลารอเที่ยวบิน แนวคิดนี้เป็นส่วนหนึ่งของความร่วมมือระหว่างหน่วยงานภาครัฐ สายการบิน ธุรกิจท่องเที่ยว โรงแรม และสถาบันการศึกษา เพื่อกระตุ้นเศรษฐกิจและผลักดันประเทศไทยให้ก้าวสู่การเป็นศูนย์กลางการบินของภูมิภาค

โครงการดังกล่าวคาดว่าจะเริ่มนำร่องในช่วงต้นปี 2570 หรือปี 70 โดยเบื้องต้นเลือกสนามบินที่มีผู้โดยสารเปลี่ยนเครื่องจำนวนมากทั้งหมด 5 แห่ง ได้แก่ สนามบินสุวรรณภูมิ สนามบินดอนเมือง สนามบินภูเก็ต สนามบินกระบี่ และสนามบินหาดใหญ่ จังหวัดสงขลา นักท่องเที่ยวที่มีเวลาต่อเครื่องตั้งแต่ 6 ชั่วโมงขึ้นไป แต่ไม่เกิน 24 ชั่วโมง จะสามารถสมัครเข้าร่วมแพ็กเกจท่องเที่ยวระยะสั้นตามเงื่อนไขที่กำหนด

ผู้โดยสารต่อเครื่องเที่ยวไทย เริ่มปี 70

เป้าหมายสำคัญของโครงการผู้โดยสารต่อเครื่องเที่ยวไทย คือการเปลี่ยนเวลารอในสนามบินให้กลายเป็นโอกาสในการสร้างความประทับใจ นักท่องเที่ยวที่อาจเคยมองประเทศไทยเป็นเพียงจุดเปลี่ยนเที่ยวบิน จะได้เห็นเสน่ห์ของเมืองไทยด้วยตัวเอง ไม่ว่าจะเป็นอาหารริมทาง วัดวาอาราม แหล่งประวัติศาสตร์ หรือกิจกรรมเพื่อสุขภาพ เมื่อได้สัมผัสประสบการณ์ที่ดี นักท่องเที่ยวกลุ่มนี้ก็มีโอกาสกลับมาเที่ยวประเทศไทยแบบเต็มรูปแบบในอนาคต

3 แพ็กเกจสำหรับผู้โดยสารต่อเครื่องเที่ยวไทย

การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทยอยู่ระหว่างการออกแบบแพ็กเกจพิเศษ 3 รูปแบบ เพื่อให้เหมาะกับระยะเวลารอเครื่องและความสนใจที่แตกต่างกันของนักท่องเที่ยว แต่ละแพ็กเกจจะเน้นการเดินทางที่กระชับ ปลอดภัย และบริหารเวลาได้อย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อให้ผู้โดยสารกลับเข้าสนามบินได้ทันเที่ยวบินถัดไป

• แพ็กเกจอาหารและสตรีทฟู้ด: พานักท่องเที่ยวไปลองชิมอาหารไทยยอดนิยม รวมถึงเมนูสตรีทฟู้ดที่สะท้อนเอกลักษณ์ของแต่ละพื้นที่ เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการสัมผัสรสชาติแบบไทยๆ ภายในเวลาไม่กี่ชั่วโมง
• แพ็กเกจวัฒนธรรมและประวัติศาสตร์: เปิดโอกาสให้เยี่ยมชมสถานที่สำคัญ เช่น พระบรมมหาราชวัง วัดพระศรีรัตนศาสดาราม หรือวัดพระแก้ว เมืองโบราณ จังหวัดสมุทรปราการ และเมืองเก่าพระนครศรีอยุธยา ทั้งนี้เส้นทางจะเลือกตามเวลาที่ผู้โดยสารมีและความเหมาะสมด้านการเดินทาง
• แพ็กเกจสุขภาพและเวลเนส: เติมความผ่อนคลายระหว่างการเดินทางด้วยบริการสปา นวดแผนไทย และกิจกรรมดูแลสุขภาพ เหมาะสำหรับผู้โดยสารที่ต้องการพักร่างกายก่อนเดินทางต่อ

จุดเด่นของแพ็กเกจคือ ในระยะแรกผู้โดยสารอาจไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายในการเข้าร่วมกิจกรรม เนื่องจากการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทยมีแผนสนับสนุนงบประมาณเพื่อทดลองดำเนินโครงการ โดยตั้งเป้าหมายดึงดูดผู้โดยสารเปลี่ยนเครื่องบางส่วนให้เข้าร่วมทัวร์ระยะสั้น ทั้งนี้รายละเอียดเรื่องช่วงเวลา เส้นทาง จุดนัดหมาย และจำนวนผู้เข้าร่วมจะต้องรอการประกาศอย่างเป็นทางการอีกครั้ง

เงื่อนไขสำคัญก่อนเข้าร่วมโครงการ

แม้โครงการจะเปิดโอกาสให้ผู้โดยสารต่อเครื่องเที่ยวไทยออกไปสำรวจพื้นที่นอกสนามบิน แต่ผู้เข้าร่วมจะไม่สามารถเดินทางไปเองได้ตามอิสระ ผู้โดยสารต้องเดินทางตามโปรแกรมที่กำหนดและอยู่ภายใต้การดูแลของผู้จัดทัวร์หรือหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เหตุผลสำคัญคือเพื่อควบคุมเวลา ลดความเสี่ยงในการตกเที่ยวบิน และทำให้การตรวจสอบด้านความปลอดภัยและคนเข้าเมืองเป็นไปอย่างเรียบร้อย

ผู้โดยสารควรตรวจสอบเวลาต่อเครื่องให้แน่ชัด รวมถึงเผื่อเวลาสำหรับการเดินทางกลับเข้าสนามบิน การตรวจความปลอดภัย และขั้นตอนก่อนขึ้นเครื่อง โดยผู้ที่มีเวลาต่อเครื่องไม่ถึง 6 ชั่วโมง หรือมีเอกสารการเดินทางไม่ครบ อาจไม่สามารถเข้าร่วมแพ็กเกจได้ นอกจากนี้ เงื่อนไขอาจแตกต่างกันไปตามสัญชาติ สายการบิน และสนามบินปลายทาง จึงควรสอบถามข้อมูลจากเคาน์เตอร์เช็กอิน สายการบิน หรือเจ้าหน้าที่โครงการก่อนตัดสินใจ

5 สนามบินนำร่องเพิ่มโอกาสท่องเที่ยว

สนามบินสุวรรณภูมิถือเป็นพื้นที่สำคัญของโครงการ เนื่องจากมีผู้โดยสารเปลี่ยนเครื่องประมาณ 1.3 ล้านคนต่อปี หากสามารถดึงดูดนักท่องเที่ยวกลุ่มนี้ได้เพียงบางส่วน ก็จะช่วยเพิ่มการใช้จ่ายในภาคอาหาร การเดินทาง แหล่งท่องเที่ยว และบริการต่างๆ ได้อย่างมีนัยสำคัญ ขณะเดียวกันสนามบินดอนเมือง สนามบินภูเก็ต สนามบินกระบี่ และสนามบินหาดใหญ่ ก็มีจุดเด่นด้านแหล่งท่องเที่ยวที่แตกต่างกัน ทำให้สามารถออกแบบเส้นทางให้เหมาะกับบริบทของแต่ละจังหวัด

สำหรับกรุงเทพฯ และปริมณฑล นักท่องเที่ยวอาจเลือกชมสถานที่สำคัญทางประวัติศาสตร์หรือแวะรับประทานอาหารไทย ส่วนผู้โดยสารที่ต่อเครื่องทางภาคใต้ อาจได้สัมผัสบรรยากาศชายทะเล วัฒนธรรมท้องถิ่น และอาหารพื้นเมือง เส้นทางเหล่านี้จะช่วยกระจายรายได้ออกจากเมืองท่องเที่ยวหลัก และทำให้ผู้เดินทางได้เห็นความหลากหลายของประเทศไทยมากขึ้น

ไม่กระทบร้านค้าปลอดภาษีในสนามบิน

ผู้เกี่ยวข้องเชื่อว่าการเปิดให้ผู้โดยสารออกไปเที่ยวระยะสั้นจะไม่ส่งผลกระทบต่อร้านค้าปลอดภาษีภายในสนามบิน โดยเฉพาะร้านค้าของคิง เพาเวอร์ เนื่องจากนักท่องเที่ยวที่ต้องการซื้อสินค้าปลอดภาษียังคงต้องซื้อสินค้าภายในสนามบินตามเงื่อนไขที่กำหนด การท่องเที่ยวระยะสั้นจึงน่าจะเป็นการเพิ่มทางเลือกและสร้างประสบการณ์ใหม่ มากกว่าจะเป็นการแย่งเวลาหรือรายได้จากธุรกิจเดิม

ในมุมของผู้โดยสาร โครงการนี้ช่วยให้การรอเปลี่ยนเครื่องไม่น่าเบื่อเหมือนที่ผ่านมา แต่สิ่งสำคัญคือการจัดการเวลาและการสื่อสารข้อมูลต้องมีความชัดเจน ทั้งสายการบิน สนามบิน บริษัทนำเที่ยว และเจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมืองควรทำงานร่วมกันอย่างเป็นระบบ หากทุกฝ่ายสามารถออกแบบเส้นทางที่เหมาะสม ดูแลความปลอดภัย และรับประกันการกลับเข้าสนามบินได้ตรงเวลา โครงการผู้โดยสารต่อเครื่องเที่ยวไทยก็มีโอกาสกลายเป็นเครื่องมือสำคัญในการดึงดูดนักท่องเที่ยวกลุ่มใหม่

สำหรับนักเดินทางที่กำลังวางแผนเที่ยวบินในปี 2570 ควรติดตามประกาศจากสายการบินและหน่วยงานท่องเที่ยวอย่างใกล้ชิด เพราะแพ็กเกจเหล่านี้อาจเป็นโอกาสดีในการทำความรู้จักประเทศไทยแบบรวดเร็วและคุ้มค่า หากประสบการณ์ครั้งแรกน่าประทับใจ ผู้โดยสารต่อเครื่องเที่ยวไทยอาจกลายเป็นนักท่องเที่ยวตัวจริงที่กลับมาเที่ยวเมืองไทยในทริปถัดไป

มุมมอง: โครงการนี้เป็นแนวคิดที่น่าสนใจ เพราะเปลี่ยนเวลารอให้เกิดประโยชน์ทั้งกับนักท่องเที่ยวและผู้ประกอบการไทย ทุกคนควรช่วยกันติดตามรายละเอียดและเตรียมระบบให้พร้อม เพื่อให้ผู้มาเยือนประทับใจตั้งแต่ครั้งแรกที่ได้แวะประเทศไทย

ที่มา – เริ่มต้นปี 70 ผุด 3 แพ็กเกจ ผู้โดยสารต่อเครื่อง ออกเที่ยวนอกสนามบินได้ นำร่อง 5 แห่ง