สัปดาห์นี้ คมนาคมถกคลัง เคาะมาตรการ EV ขนส่ง 7 กลุ่ม

สวัสดีครับเพื่อนๆ ผู้ประกอบการขนส่งทุกท่าน ในยุคที่ราคาน้ำมันแพงหูฉี่แบบนี้ คงไม่มีใครไม่ปวดหัวกับต้นทุนการเดินรถที่พุ่งสูงขึ้นแน่นอน ล่าสุดมีข่าวดีเข้ามาแบบตรงเป๊ะ เมื่อสัปดาห์นี้ “คมนาคม” นัดถก “คลัง” เคาะมาตรการช่วยผู้ประกอบการขนส่ง 7 กลุ่ม เปลี่ยนเป็นรถ EV เพื่อช่วยลดภาระค่าเชื้อเพลิงในระยะยาวให้ทุกคนครับ วันนี้เรามาเจาะลึกกันเลยว่ามาตรการนี้จะช่วยอะไรบ้าง และใครจะได้ประโยชน์

สัปดาห์นี้ “คมนาคม” นัดถก “คลัง” เคาะมาตรการช่วยผู้ประกอบการขนส่ง 7 กลุ่ม เปลี่ยนเป็นรถ EV

นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ได้แชร์ข้อมูลล่าสุดว่ากระทรวงคมนาคมจะนัดประชุมร่วมกับกระทรวงการคลังภายในสัปดาห์นี้เลย เพื่อหาข้อสรุปเรื่องมาตรการสนับสนุนผู้ประกอบการที่โดนวิกฤตพลังงานเล่นงานหนักๆ โดยจะช่วยให้เปลี่ยนจากรถใช้น้ำมันไปเป็นรถไฟฟ้า (EV) ซึ่งจะช่วยประหยัดต้นทุนพลังงานได้มหาศาลในอนาคต งบที่ใช้จะมาจาก พ.ร.ก.เงินกู้ 4 แสนล้านบาทที่รัฐอนุมัติไปแล้วครับ

กลุ่มเป้าหมายหลัก 7 กลุ่ม ครอบคลุมเกือบ 1 แสนคันทั่วประเทศ

มาตรการนี้เล็งช่วยผู้ประกอบการขนส่งทั้ง 7 กลุ่มใหญ่ ซึ่งมีรถรวมกันเกือบ 1 แสนคันด้วยครับ มาดูกันว่ารายชื่อกลุ่มไหนบ้าง

• รถแท็กซี่ ที่วิ่งรับส่งผู้โดยสารทุกวัน
• รถตู้โดยสารประจำทาง
• รถโดยสารประจำทาง
• รถสองแถว ที่ใกล้หมดอายุใช้งาน
• รถยนต์รับจ้างส่วนบุคคล (ไม่เกิน 7 ที่นั่ง)
• รถตุ๊กตุ๊กและรถจักรยานยนต์รับจ้าง
• รถบรรทุกสินค้า

นี่แหละครับกลุ่มที่รัฐเล็งช่วยเป็นพิเศษ เพราะส่วนใหญ่กำลังเผชิญปัญหาต้นทุนสูงและรถเก่าแก่

รูปแบบการช่วยเหลือที่หลากหลาย ไม่ใช่แค่แลกเก่าใหม่

ดีใจตรงที่มาตรการนี้ยืดหยุ่นมาก ไม่ได้จำกัดแค่รถเก่าแลกรถใหม่เท่านั้น แต่มีตัวเลือกให้เลือกเยอะเลย เช่น

• สนับสนุนเงินดาวน์ สำหรับซื้อรถ EV ใหม่
• อุดหนุดอกเบี้ยคนละครึ่ง ระหว่างผู้ประกอบการกับรัฐ
• ลดภาษีรถประจำปีเหลือ 0% เพื่อสร้างแรงจูงใจ
• รูปแบบเช่ารถ EV ใหม่ หรือซื้อตรงๆ

เบื้องต้นคาดใช้งบประมาณราว 1-2 หมื่นล้านบาท โดยจะ优先กลุ่มรถที่ใกล้หมดอายุตามกฎหมายก่อน เช่น รถสองแถวอายุเกิน 10 ปีที่มีอยู่กว่า 17,000 คัน แต่เปิดกว้างนะครับ ถ้ารถคุณยังไม่หมดอายุแต่สนใจเปลี่ยน EV เพื่อลดต้นทุน ก็สมัครได้เลย สมัครใจล้วนๆ

ทำไมการเปลี่ยนเป็นรถ EV ถึงเป็นทางออกที่ดีที่สุดตอนนี้

หลายคนอาจสงสัยว่ารถ EV ดีจริงเหรอ? คำตอบคือดีมากครับ! ค่าไฟฟ้าถูกกว่าน้ำมัน 3-4 เท่า แถมบำรุงรักษาน้อยกว่า ไม่ต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องบ่อยๆ ยังช่วยลดมลพิษ สอดคล้องนโยบายรัฐผลักดัน EV ทั่วประเทศ ลองนึกภาพรถแท็กซี่หรือรถตู้วิ่งไฟฟ้าแบบไร้กังวลเรื่องราคาน้ำมันดูสิ ประหยัดไปได้ปีละหลักหมื่นต่อคันเลยนะ ในอนาคตสถานีชาร์จ EV จะมีทั่วประเทศ รัฐยังมีแผนลดภาษีนำเข้าแบตเตอรี่และผลิตรถในประเทศอีกด้วย

ปัญหาวิกฤตพลังงานครั้งนี้ทำให้ผู้ประกอบการหลายรายแทบอยู่ไม่ได้ บางคนต้องลดเที่ยววิ่ง บางคนขาดทุนหนัก แต่ด้วยมาตรการสัปดาห์นี้ “คมนาคม” นัดถก “คลัง” เคาะมาตรการช่วยผู้ประกอบการขนส่ง 7 กลุ่ม เปลี่ยนเป็นรถ EV รัฐกำลังยื่นมือมาช่วยจริงจัง ถ้าคุณอยู่ในกลุ่มเป้าหมาย เริ่มเตรียมเอกสารและติดตามข่าวใกล้ชิดเลยครับ เพราะนี่คือโอกาสเปลี่ยนธุรกิจให้ยั่งยืน ลดต้นทุน เพิ่มกำไรในระยะยาว

ส่วนตัวผมมองว่านี่เป็นก้าวสำคัญของอุตสาหกรรมขนส่งไทย สู่ยุคพลังงานสะอาด 100% ผู้ประกอบการที่ปรับตัวเร็วจะได้เปรียบแน่นอน อย่ารอช้า ติดตามการอัปเดตมาตรการนี้ และเตรียมตัวสมัครตั้งแต่วันแรกที่เปิดนะครับ จะได้ไม่พลาดสิทธิ์ประโยชน์!

ที่มา – สัปดาห์นี้ “คมนาคม” นัดถก “คลัง” เคาะมาตรการช่วยผู้ประกอบการขนส่ง 7 กลุ่ม เปลี่ยนเป็นรถ EV