สิริพงศ์ ลุยปรับปรุงสถานีรถไฟศรีสะเกษ รองรับรถไฟทางคู่
เชื่อว่าเพื่อนๆ ที่เป็นชาวศรีสะเกษหรือคนที่ต้องเดินทางด้วยรถไฟเป็นประจำ น่าจะเริ่มเห็นความเปลี่ยนแปลงที่น่าตื่นเต้นกันบ้างแล้ว เมื่อคุณสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รมช.คมนาคม ได้ลงพื้นที่ตรวจเยี่ยมและเร่งเครื่องพัฒนา สิริพงศ์ ลุยปรับปรุงสถานีรถไฟศรีสะเกษ รองรับรถไฟทางคู่ เพื่อยกระดับการให้บริการและเตรียมความพร้อมสู่การเดินทางที่สะดวกสบายยิ่งขึ้นในอนาคต
สิริพงศ์ ลุยปรับปรุงสถานีรถไฟศรีสะเกษ รองรับรถไฟทางคู่
การลงพื้นที่ครั้งนี้ไม่เพียงแต่เป็นการเช็กความพร้อม แต่ยังมุ่งเน้นไปที่การปรับโฉมภูมิทัศน์บริเวณวงเวียนน้ำพุหน้าสถานีรถไฟศรีสะเกษให้ดูดีและทันสมัยมากขึ้น โดยเน้นปรับปรุงลานน้ำพุ ระบบแสงสว่าง และสภาพแวดล้อมโดยรอบ เพื่อให้ประชาชนที่มาใช้บริการรู้สึกปลอดภัยและได้รับความสะดวกสบายสูงสุด ไม่ว่าจะเป็นผู้โดยสารขาเข้าหรือขาออกก็ตาม
เตรียมความพร้อมโครงสร้างพื้นฐานเพื่ออนาคต
ปัจจุบันสถานีรถไฟแห่งนี้ถือเป็นหัวใจสำคัญของการเดินทางในภาคอีสานตอนล่าง โดยมีขบวนรถให้บริการถึงวันละ 20 ขบวน และรองรับผู้โดยสารมากกว่า 1,900 คนต่อวัน ซึ่งโครงการ สิริพงศ์ ลุยปรับปรุงสถานีรถไฟศรีสะเกษ รองรับรถไฟทางคู่ นี้ถือเป็นจิ๊กซอว์ชิ้นสำคัญที่จะเข้ามาเชื่อมต่อกับโครงการรถไฟทางคู่ ช่วงชุมทางถนนจิระ–อุบลราชธานี ที่กำลังรออนุมัติจาก ครม. อยู่ในขณะนี้
นอกเหนือจากการปรับปรุงตัวสถานีแล้ว ยังมีการให้ความสำคัญกับระบบขนส่งต่อเนื่อง หรือที่เรียกว่า Feeder ซึ่งจะเข้ามาช่วยให้การเชื่อมต่อระหว่างสถานีรถไฟกับจุดหมายปลายทางของทุกคนไร้รอยต่อมากยิ่งขึ้น ไม่ว่าจะเป็น:
- รถสองแถวท้องถิ่น
- รถแท็กซี่และรถตู้โดยสาร
- วินมอเตอร์ไซค์รับจ้าง
ด้านกรมการขนส่งทางรางก็ได้เข้ามาเสริมทัพเพื่อผลักดันให้การขนส่งในพื้นที่นี้มีประสิทธิภาพสูงขึ้น ทั้งในเรื่องของการขนส่งผู้โดยสารและการขนส่งสินค้า ซึ่งแน่นอนว่าจะช่วยลดต้นทุนโลจิสติกส์และกระตุ้นเศรษฐกิจในจังหวัดศรีสะเกษและอุบลราชธานีได้อย่างแน่นอน
มุมมองของเรา: การพัฒนาครั้งนี้ไม่ใช่แค่เรื่องของอาคารหรือสถานี แต่คือการวางรากฐานเพื่อการเติบโตของภูมิภาค หากโครงการทางคู่เสร็จสมบูรณ์เมื่อไหร่ เชื่อว่าศรีสะเกษจะเป็นอีกหนึ่งหมุดหมายสำคัญของทั้งการท่องเที่ยวและการค้าขายอย่างแน่นอนครับ
ที่มา – “สิริพงศ์” สแกน “สถานีรถไฟศรีสะเกษ” ลุยปรับปรุงพื้นที่-ภูมิทัศน์ รองรับทางคู่ “ชุมทางถนนจิระ-อุบลฯ”



