อรรถกรติดอาวุธฝนหลวง ยกระดับสนามบินตากสู่สากล

เมื่อเร็วๆ นี้ นายอรรถกร ศิริลัทธยากร รัฐมนตรีว่าการกระทรวงเกษตรและสหกรณ์ ได้เดินทางไปตรวจติดตามความก้าวหน้าของโครงการพัฒนาท่าอากาศยานตาก และการปฏิบัติการฝนหลวงเติมน้ำในเขื่อนในพื้นที่ภาคเหนือ ณ ศูนย์ปฏิบัติการฝนหลวงภาคเหนือ ตำบลน้ำรึม อำเภอเมืองตาก จังหวัดตาก

อรรถกรติดอาวุธฝนหลวง ยกระดับสนามบินตากสู่สากล

ภายใต้แผนการพัฒนา ท่าอากาศยานตากจะถูกพัฒนาให้กลายเป็นศูนย์ปฏิบัติการฝนหลวงฐานหลักภาคเหนือ ซึ่งจะช่วยในการปฏิบัติการบินดัดแปรสภาพอากาศ เพื่อบรรเทาปัญหาภัยแล้ง ไฟป่า PM2.5 และปัญหาด้านสภาพอากาศอื่น ๆ ในพื้นที่ภาคเหนือและใกล้เคียง แทนศูนย์เก่าที่เชียงใหม่

ด้วยการโอนความรับผิดชอบจากกรมท่าอากาศยานสู่กระทรวงเกษตรฯ เมื่อวันที่ 22 มกราคม 2568 ที่ผ่านมา ทำให้การบริหารและพัฒนาศูนย์ใหม่เป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น

เครื่องบิน L-410NG เสริมกำลังฝนหลวง

ที่สำคัญ กระทรวงเกษตรฯ ยังได้รับการมอบเครื่องบิน L-410NG จำนวน 2 ลำ เข้าประจำการที่สนามบินตาก เพื่อใช้งานในภารกิจฝนหลวงและการดัดแปรสภาพอากาศ เครื่องบินรุ่นใหม่จากอาเซียนนี้สามารถบินได้ไกลถึง 2,500 กิโลเมตร ด้วยความเร็วสูงสุด 417 กม./ชม. และยังมีเทคโนโลยี Glass Cockpit Garmin G3000 ที่ทันสมัยและปลอดภัย

“การเพิ่มกำลังให้กับศูนย์ปฏิบัติการที่ตากนี้ ช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการปฏิบัติภารกิจด้านเกษตร และการบรรเทาความเดือดร้อนให้ประชาชนอย่างมีประสิทธิภาพ และเป็นผลึกของความร่วมมือเพื่อความยั่งยืนของทรัพยากรน้ำในประเทศ” นายอรรถกรกล่าว

ผลการดำเนินงานฝนหลวงในภาคเหนือ

ด้านนายราเชน ศิลปะรายะ อธิบดีกรมฝนหลวงและการบินเกษตร ได้รายงานว่า ผลการปฏิบัติการฝนหลวงตั้งแต่วันที่ 31 มีนาคม – 31 กรกฎาคม 2568 พบว่ามีการขึ้นบินปฏิบัติการทั้งหมด 146 วัน เสร็จสิ้น 1,865 เที่ยวบิน มีฝนตกจากการปฏิบัติการถึงร้อยละ 91.84 โดยเฉพาะในพื้นที่ภาคเหนือตอนล่าง เช่น ลำพูน ตาก สุโขทัย ฯลฯ ที่ยังคงจำเป็นต้องมีการปฏิบัติการอย่างต่อเนื่อง

• 覆盖面積การบิน: 21.81 ล้านไร่
• น้ำเขื่อนที่ได้รับผลกระทบเชิงบวก: หลายแห่งในภาคเหนือ
• ประสิทธิภาพการตกฝน: มากกว่า 91.84%

ทั้งนี้ การดำเนินงานมุ่งเน้นลดผลกระทบจากสถานการณ์อากาศสุดขั้วควบคู่ไปกับเพิ่มประสิทธิภาพใช้ทรัพยากรน้ำให้ยั่งยืนมากขึ้น ตามนโยบายของกระทรวงเกษตรฯ อย่างต่อเนื่อง

ในอนาคต กระทรวงเกษตรฯ มีแผนจะจัดตั้งศูนย์พัฒนาบุคลากรด้านการบินที่มาตราฐานสากล ครบวงจรทั้งภาคทฤษฎีและภาคปฏิบัติ พร้อมระบบฝึกบินเสมือนจริง (Full Flight Simulator) เพื่อยกระดับการฝึกอบรมบุคลากรทางการบินภายในประเทศ ทั้งยังช่วยลดค่าใช้จ่ายในระยะยาวอีกด้วย

ไม่ว่าจะเป็นบทบาทด้านฝนหลวง การบินเกษตร หรือการดัดแปรสภาพอากาศ “อรรถกรติดอาวุธฝนหลวง ยกระดับสนามบินตากสู่สากล” ถือเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญที่จะสร้างประโยชน์ต่อพี่น้องเกษตรกรและประชาชนทั่วไปในภาคเหนืออย่างยั่งยืน

ที่มา – ‘อรรถกร’ ติดอาวุธฝนหลวง ยกระดับสนามบินตากสู่สากล รับเครื่อง L-410NG เสริมภารกิจดัดแปรอากาศ