อิหร่านออกกฎเข้ม เรือทุกลำต้องขออนุญาตก่อนผ่านฮอร์มุซ

ในช่วงเวลาที่ความตึงเครียดในตะวันออกกลางกำลังรุนแรงขึ้น อิหร่านออกกฎเข้ม เรือทุกลำต้องขออนุญาตก่อนผ่านฮอร์มุซ ซึ่งเป็นข่าวใหญ่ที่สะเทือนวงการขนส่งทางทะเลและเศรษฐกิจโลก ช่องแคบฮอร์มุซถือเป็นเส้นทางสำคัญที่ขนส่งน้ำมันดิบกว่า 20% ของโลก ทำให้มาตรการใหม่นี้มีผลกระทบอย่างมหาศาล

อิหร่านออกกฎเข้ม เรือทุกลำต้องขออนุญาตก่อนผ่านฮอร์มุซ

สำนักข่าวต่างประเทศรายงานจากกรุงเตหะราน เมื่อวันที่ 6 พฤษภาคม ว่าอิหร่านได้เปิดตัวกลไกใหม่ในการควบคุมการจราจรทางน้ำผ่านช่องแคบฮอร์มุซอย่างเป็นทางการ เรือทุกลำที่ต้องการผ่านช่องแคบนี้ต้องได้รับการอนุมัติล่วงหน้า โดยส่งคำร้องขอผ่านทางอีเมลไปยัง สำนักงานกำกับดูแลช่องแคบเปอร์เซีย (PGSO) ซึ่งจะออกอีเมลยืนยันพร้อมรายละเอียดกฎระเบียบและข้อบังคับที่เกี่ยวข้อง

หลังจากได้รับยืนยันแล้ว เรือต้องปรับการปฏิบัติให้สอดคล้องกับกรอบกฎใหม่ และรอรับใบอนุญาตก่อนจึงจะเดินทางผ่านได้ มาตรการนี้เกิดขึ้นท่ามกลางความขัดแย้งระหว่างอิหร่านกับชาติตะวันตก โดยเฉพาะสหรัฐอเมริกาที่กำหนดมาตรการคว่ำบาตรน้ำมันอิหร่าน

รายละเอียดพื้นที่ควบคุมใหม่จากอิหร่าน

ก่อนหน้านี้ไม่นาน กองกำลังพิทักษ์ปฏิวัติอิสลาม (IRGC) ได้เผยแผนที่ “พื้นที่ควบคุมแห่งใหม่” ในช่องแคบฮอร์มุซ โดยขอบเขตทางทิศตะวันตกเริ่มจากเส้นแบ่งระหว่างปลายสุดของเกาะเกชม์ ไปจนถึงรัฐอุมม์อัลไกว์นของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ (UAE) ส่วนทางทิศตะวันออกสิ้นสุดที่เส้นแบ่งระหว่างภูเขาโมบารัคของอิหร่านกับรัฐฟูไจราห์ของ UAE พื้นที่นี้ครอบคลุมเส้นทางยุทธศาสตร์สำคัญ

  • เรือต้องขออนุญาตล่วงหน้าอย่างน้อย 48 ชั่วโมง
  • แจ้งข้อมูลเรือ ขนาด ความสามารถบรรทุก และจุดหมายปลายทาง
  • ปฏิบัติตามคำสั่งจาก PGSO อย่างเคร่งครัด
  • ละเมิดอาจถูกกักเรือหรือใช้กำลังทหาร

ช่องแคบฮอร์มุซมีความกว้างเพียง 21 ไมล์ทะเล แต่ลึกและเป็นเส้นทางหลักสำหรับน้ำมันจากอ่าวเปอร์เซียไปยังตลาดโลก มาตรการ อิหร่านออกกฎเข้ม เรือทุกลำต้องขออนุญาตก่อนผ่านฮอร์มุซ นี้ อาจทำให้ค่าน้ำมันพุ่งสูงขึ้น ค่าใช้จ่ายขนส่งเพิ่ม และกระทบห่วงโซ่อุปทานทั่วโลก

ผลกระทบทางเศรษฐกิจและการเมือง

ผู้เชี่ยวชาญวิเคราะห์ว่ากฎใหม่นี้เป็นการตอบโต้มาตรการคว่ำบาตรของสหรัฐฯ ที่เพิ่มความกดดันต่ออิหร่าน หากเรือต่างชาติไม่ปฏิบัติตาม อาจนำไปสู่การเผชิญหน้าทางทหาร ซึ่งจะยิ่งทำให้ราคาน้ำมันโลกผันผวน ในปีที่ผ่านมา ช่องแคบนี้เคยถูกโจมตีโดยโดรนและระเบิด ทำให้บริษัทประกันภัยขึ้นราคา premum สูงขึ้น 20-30%

นอกจากนี้ ประเทศผู้ส่งออกน้ำมันอย่างซาอุดีอาระเบียและ UAE ก็ได้รับผลกระทบ เพราะเส้นทางส่งออกหลักผ่านช่องแคบนี้ บริษัทขนส่งขนาดใหญ่ เช่น Maersk และ COSCO เริ่มปรับแผนเส้นทางเลี่ยง แต่จะเพิ่มเวลาและต้นทุนอีก 10-15 วัน

ในมุมมองของนักวิเคราะห์ การเคลื่อนไหวของอิหร่านแสดงถึงการยืดหยุ่นทางยุทธศาสตร์ เพื่อรักษาอำนาจในภูมิภาค ท่ามกลางการเจรจานิวเคลียร์ที่หยุดชะงัก

สำหรับนักลงทุน สถานการณ์นี้เป็นสัญญาณเตือน ควรติดตามความเคลื่อนไหวของ IRGC และการตอบสนองจากนานาชาติ หากคุณสนใจข่าวเศรษฐกิจและพลังงาน อย่าลืมติดตามบล็อกของเราเพื่ออัปเดตข้อมูลล่าสุด!

ที่มา – อิหร่านออกกฎเข้ม เรือทุกลำต้องขออนุญาตก่อนผ่านฮอร์มุซ

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *