เปิดสาเหตุ ‘ขึ้นราคาน้ำมัน’ ทั้งที่ควักเงินกองทุนชดเชย

เชื่อว่าหลายคนคงสงสัยและตั้งคำถามว่าเกิดอะไรขึ้นกับกระเป๋าเงินของเราอีกแล้ว เมื่อคณะกรรมการบริหารกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง (กบน.) เพิ่งประกาศข่าวร้ายเรื่องการปรับขึ้นราคาขายปลีกน้ำมัน ทั้งดีเซลและเบนซิน หลายคนอาจจะงงว่าในเมื่อรัฐบาลมีการนำเงินกองทุนมาอุดหนุนอยู่แล้ว ทำไมยังต้องมีการปรับราคาขึ้นอีก วันนี้เราจะมาเจาะลึกถึง เปิดสาเหตุ ‘ขึ้นราคาน้ำมัน’ ทั้งที่ควักเงินกองทุนชดเชย ไปแล้วลิตรละ 5 บาทให้กระจ่างกันครับ

เปิดสาเหตุ ‘ขึ้นราคาน้ำมัน’ ทั้งที่ควักเงินกองทุนชดเชย

ต้นตอสำคัญของปัญหาไม่ได้อยู่ที่การบริหารจัดการภายในประเทศเพียงอย่างเดียว แต่เกิดจากสถานการณ์ความตึงเครียดในภูมิภาคตะวันออกกลางที่กลับมาระอุอีกครั้ง จากความขัดแย้งระหว่างสหรัฐอเมริกาและอิหร่าน ส่งผลกระทบโดยตรงต่อตลาดพลังงานโลก ทำให้ราคาน้ำมันในตลาดสิงคโปร์ดีดตัวสูงขึ้นอย่างรวดเร็ว กองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงที่ทำหน้าที่เหมือนปราการด่านสุดท้ายในการตรึงราคา ก็ต้องแบกรับภาระหนักอึ้งถึงวันละ 357 ล้านบาท เพื่อไม่ให้ราคาขายปลีกพุ่งสูงจนกระทบต่อค่าครองชีพของประชาชนมากเกินไป

เหตุผลเบื้องหลังที่กองทุนฯ ต้องปรับตัว

เมื่อเราเจาะลึกถึง เปิดสาเหตุ ‘ขึ้นราคาน้ำมัน’ ทั้งที่ควักเงินกองทุนชดเชย จะพบว่าสภาพคล่องของกองทุนฯ เริ่มมีจำกัด การปรับขึ้นราคาน้ำมันในครั้งนี้จึงไม่ใช่การซ้ำเติมประชาชน แต่เป็นการประคับประคองให้กองทุนฯ ยังคงมีกระสุนเพียงพอที่จะไว้ใช้ดูแลเสถียรภาพราคาในระยะยาว หากเราไม่ช่วยกันบริหารจัดการวันนี้ ในอนาคตเราอาจต้องเผชิญกับราคาที่ผันผวนรุนแรงกว่านี้หลายเท่าครับ

รายละเอียดการปรับราคาตั้งแต่วันที่ 2 กันยายน 2569 มีดังนี้:

• น้ำมันดีเซลหมุนเร็ว: ปรับขึ้นเป็น 39.14 บาทต่อลิตร
• น้ำมันแก๊สโซฮอล 95: ปรับขึ้นเป็น 38.29 บาทต่อลิตร
• น้ำมันแก๊สโซฮอล 91: ปรับขึ้นเป็น 37.92 บาทต่อลิตร
• น้ำมันแก๊สโซฮอล อี20: ปรับขึ้นเป็น 33.29 บาทต่อลิตร

แม้ว่าการปรับขึ้นราคาจะดูเป็นเรื่องยากลำบาก แต่หากมองในมุมของความมั่นคงทางพลังงาน เราทุกคนจำเป็นต้องเข้าใจว่าสถานการณ์โลกมีความไม่แน่นอนสูง การที่ เปิดสาเหตุ ‘ขึ้นราคาน้ำมัน’ ทั้งที่ควักเงินกองทุนชดเชย ไปแล้วนั้น เป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ในสภาวะที่ตลาดโลกพุ่งสูงขึ้นเช่นนี้ ผมอยากชวนทุกคนมาลองปรับพฤติกรรมการใช้รถใช้ถนน ไม่ว่าจะเป็นการวางแผนการเดินทาง การหมั่นตรวจเช็คสภาพเครื่องยนต์ หรือการหันมาใช้ระบบขนส่งสาธารณะเมื่อทำได้ ซึ่งนอกจากจะช่วยลดรายจ่ายส่วนตัวแล้ว ยังเป็นการช่วยชาติประหยัดพลังงาน เพื่อให้กองทุนน้ำมันฯ มีภูมิคุ้มกันที่แข็งแกร่งและกลับมาดูแลพวกเราได้อย่างยั่งยืนในระยะยาวครับ

ที่มา – เปิดสาเหตุ ‘ขึ้นราคาน้ำมัน’ ทั้งที่ควักเงินกองทุนชดเชยไปแล้วลิตรละ 5 บาท