เอกนัฏเร่งลดราคาน้ำมัน ช่วยประชาชน

สถานการณ์ราคาพลังงานยังเป็นประเด็นที่ประชาชนติดตามอย่างใกล้ชิด เพราะราคาน้ำมันส่งผลโดยตรงต่อค่าเดินทาง ค่าขนส่ง ราคาสินค้า และค่าใช้จ่ายในชีวิตประจำวัน ล่าสุดกระทรวงพลังงานประกาศเดินหน้าหามาตรการเพิ่มเติม โดยมีเป้าหมายสำคัญคือ เอกนัฏเร่งลดราคาน้ำมัน และบรรเทาภาระของประชาชนให้เร็วที่สุด

นายเอกนัฏ พร้อมพันธุ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน ระบุว่า รัฐบาลเข้าใจความเดือดร้อนจากราคาพลังงาน และพร้อมรับฟังข้อเสนอจากทุกฝ่าย โดยมอบหมายให้เลขานุการรัฐมนตรีและโฆษกกระทรวงพลังงานลงพื้นที่พบตัวแทนประชาชน เพื่อรับทราบปัญหาและแลกเปลี่ยนข้อมูลโดยตรง

เอกนัฏเร่งลดราคาน้ำมัน ด้วยทุกกลไกที่มี

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงานย้ำว่า พร้อมพูดคุยกับประชาชนทุกที่และทุกเวลา หากมีข้อเสนอที่เป็นประโยชน์ กระทรวงจะเร่งพิจารณาและนำไปใช้ให้เกิดผลจริง โดยการดำเนินงานครั้งนี้ไม่ได้จำกัดอยู่เพียงการใช้กองทุนน้ำมันหรือการลดภาษีสรรพสามิตเท่านั้น แต่จะใช้ทุกกลไกที่สามารถช่วยลดราคาพลังงานได้

ที่ผ่านมา รัฐบาลได้ปรับลดราคาน้ำมันหลายประเภทแล้ว โดยราคาน้ำมัน E20 และ B20 ลดลงประมาณ 10 บาทต่อลิตร ขณะที่ดีเซล B7 และแก๊สโซฮอล์ E10 ลดลงประมาณ 2 บาทต่อลิตร นอกจากนี้ ยังเตรียมทยอยออกมาตรการเพิ่มเติมตามสถานการณ์ราคาน้ำมันดิบและต้นทุนพลังงานในตลาดโลก

มาตรการลดราคาน้ำมันช่วยลดค่าครองชีพ

ตัวอย่างการแก้ปัญหาในช่วงที่ผ่านมาเกิดขึ้นในเดือนเมษายน ซึ่งราคาดีเซลเคยสูงกว่า 50 บาทต่อลิตร กระทรวงพลังงานจึงใช้มาตรการหลายด้าน ทั้งการบริหารจัดการค่าการกลั่นและการทบทวนองค์ประกอบในโครงสร้างราคา ส่งผลให้ภายในเวลาประมาณ 3 เดือน ราคาดีเซลลดลงมาอยู่บริเวณ 35 บาทต่อลิตร หรือลดลงประมาณ 15 บาทต่อลิตร

อย่างไรก็ตาม หลังเดือนกรกฎาคม ราคาพลังงานโลกกลับมาอยู่ในภาวะผันผวนและรุนแรงขึ้น ทำให้ราคาน้ำมันสำเร็จรูปปรับตัวสูงขึ้นตามสถานการณ์ กระทรวงพลังงานจึงนำกลไกเดิมกลับมาใช้อย่างเข้มข้น ขณะเดียวกัน เมื่อราคาน้ำมันดิบเริ่มอ่อนตัวลง รัฐบาลจะเร่งส่งผ่านต้นทุนที่ลดลงไปยังราคาขายปลีก เพื่อให้ประชาชนได้รับประโยชน์โดยเร็ว

แก้โครงสร้างราคา ลดต้นทุนที่ไม่จำเป็น

จุดเด่นของมาตรการรอบนี้คือการเข้าไปแก้ปัญหาที่โครงสร้างราคาโดยตรง รัฐบาลตรวจสอบต้นทุนที่อาจไม่สอดคล้องกับสถานการณ์จริง เช่น ค่าขนส่งและค่าประกันภัยน้ำมันสำเร็จรูปที่อ้างอิงจากสิงคโปร์ รวมถึงการตรวจสอบค่าการกลั่นให้สะท้อนต้นทุนที่เกิดขึ้นจริงมากขึ้น

หากพบว่าค่าการกลั่นสูงผิดปกติ ส่วนต่างที่เกินความเหมาะสมจะถูกนำมาคำนวณเป็นผลประโยชน์ส่วนเกิน และนำกลับมาใช้ลดราคาหน้าโรงกลั่น จากข้อมูลตั้งแต่เดือนเมษายนจนถึงปัจจุบัน กลไกดังกล่าวช่วยสร้างผลประโยชน์เพื่อนำมาช่วยลดราคาน้ำมันแล้วเกือบ 35,000 ล้านบาท

  • ตรวจสอบต้นทุนการขนส่งและประกันภัยให้เหมาะสม
  • พิจารณาค่าการกลั่นจากต้นทุนจริง
  • นำผลประโยชน์ส่วนเกินกลับมาช่วยลดราคาหน้าโรงกลั่น
  • ส่งผ่านต้นทุนน้ำมันดิบที่ลดลงไปยังผู้บริโภคอย่างรวดเร็ว

กระทรวงพลังงานยังเตรียมนำกลไกควบคุมค่าการกลั่นที่ผิดปกติเข้าไปอยู่ในแผนและระเบียบที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้สามารถใช้งานได้โดยอัตโนมัติหากเกิดวิกฤติลักษณะเดียวกันในอนาคต แนวทางนี้จะช่วยให้การดูแลราคาพลังงานมีความต่อเนื่อง และไม่ต้องรอให้เกิดแรงกดดันก่อนจึงจะเริ่มดำเนินการ

เชื้อเพลิงชีวภาพช่วยเกษตรกรไทย

การลดราคา E20 และ B20 ยังมีเป้าหมายด้านการเปลี่ยนผ่านพลังงาน เพราะเชื้อเพลิงทั้งสองประเภทมีส่วนผสมจากวัตถุดิบชีวภาพในประเทศ ช่วยลดการพึ่งพาน้ำมันดิบจากต่างประเทศ และสร้างความต้องการวัตถุดิบจากเกษตรกรไทย เช่น ปาล์มน้ำมัน อ้อย และมันสำปะหลัง

หลังการปรับลดราคา ปริมาณการใช้ B20 เพิ่มขึ้นจากเดิมที่มีการใช้น้อยมาก มาอยู่ที่ประมาณ 9-10 ล้านลิตรต่อวัน ขณะที่การใช้ E20 และ B20 รวมกันมีสัดส่วนเกือบ 20% ตัวเลขดังกล่าวสะท้อนว่าประชาชนเริ่มเปิดรับเชื้อเพลิงทางเลือกมากขึ้น หากมีการบริหารราคาอย่างเหมาะสม เชื้อเพลิงชีวภาพก็จะช่วยสร้างรายได้หมุนเวียนในประเทศได้อีกทางหนึ่ง

โดยสรุป แนวทาง เอกนัฏเร่งลดราคาน้ำมัน ไม่ได้มุ่งแก้ปัญหาเฉพาะหน้าเท่านั้น แต่ยังพยายามปรับโครงสร้างพลังงานให้มีความเป็นธรรม ลดต้นทุนที่ไม่จำเป็น และลดการพึ่งพาการนำเข้าในระยะยาว ประชาชนจึงควรติดตามมาตรการใหม่จากภาครัฐ รวมถึงเลือกใช้พลังงานอย่างคุ้มค่า เพื่อช่วยลดค่าใช้จ่ายของครัวเรือนและสนับสนุนเศรษฐกิจไทยไปพร้อมกัน

หากมาตรการต่าง ๆ ดำเนินการได้อย่างโปร่งใสและส่งผ่านประโยชน์ถึงผู้บริโภคอย่างรวดเร็ว ก็จะช่วยสร้างความเชื่อมั่นและลดแรงกดดันด้านค่าครองชีพได้อย่างเป็นรูปธรรม จึงควรติดตามผลการปรับโครงสร้างราคาน้ำมันอย่างต่อเนื่อง และร่วมกันใช้พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ

ที่มา – ‘เอกนัฏ’ เร่งลดราคาน้ำมัน พร้อมใช้ทุกวิถีทาง บรรเทาผลกระทบประชาชน

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *