กรมรางเร่งศึกษาสูตรใหม่ค่ารถไฟฟ้า ใช้แทน 17-45 บาทในอนาคต
เชื่อว่าเพื่อนๆ ที่ใช้บริการรถไฟฟ้าในกรุงเทพฯ คงลุ้นกันอยู่ทุกวันว่าเมื่อไหร่ค่าโดยสารจะถูกลงและคงที่เสียที ล่าสุดมีข่าวดีจากกรมการขนส่งทางราง (ขร.) ที่กำลังเร่งลุยโปรเจกต์ศึกษาสูตรค่าโดยสารใหม่ ซึ่งน่าสนใจมาก เพราะเขาไม่ได้แค่ทำเล่นๆ แต่ตั้งใจให้สูตรนี้เป็นมาตรฐานกลางที่กรมรางเร่งศึกษาสูตรใหม่ค่ารถไฟฟ้า ใช้แทน 17-45 บาทในอนาคต เพื่อให้ทุกรัฐบาลหยิบไปใช้งานได้ต่อเนื่อง ไม่ต้องเปลี่ยนไปเปลี่ยนมาให้ประชาชนสับสนอีกต่อไป
กรมรางเร่งศึกษาสูตรใหม่ค่ารถไฟฟ้า ใช้แทน 17-45 บาทในอนาคต
หลายคนอาจจะสงสัยว่าทำไมคนทำงานถึงเจอปัญหาค่าเดินทางแพง? คำตอบคือการเปลี่ยนสายรถไฟฟ้าแล้วเสียค่าแรกเข้าซ้ำซ้อน ทำให้บางวันค่าเดินทางพุ่งทะลุเกิน 100 บาทต่อเที่ยว ซึ่งจากการที่กรมรางเร่งศึกษาสูตรใหม่ค่ารถไฟฟ้า ใช้แทน 17-45 บาทในอนาคต ทางกรมฯ ได้รับฟังความคิดเห็นจากหลายภาคส่วนเพื่อหาจุดสมดุล โดยคาดว่าจะสรุปผลการศึกษาได้ภายในปี 2570 นี้ครับ
ทำความเข้าใจโซลูชันเพื่อคนเดินทาง
แนวคิดของการใช้กรมรางเร่งศึกษาสูตรใหม่ค่ารถไฟฟ้า ใช้แทน 17-45 บาทในอนาคต ไม่ได้มองแค่ราคา แต่ยังคำนึงถึงงบประมาณที่รัฐต้องแบกรับด้วย โดยข้อดีที่น่าสนใจมีดังนี้:
- ความเป็นธรรม: ลดการจ่ายค่าแรกเข้าซ้ำซ้อนเมื่อเปลี่ยนสายรถไฟฟ้า
- ความชัดเจน: มีเพดานค่าโดยสารที่แน่นอน ช่วยให้ประชาชนวางแผนค่าใช้จ่ายรายเดือนได้ง่ายขึ้น
- เสถียรภาพ: สูตรคำนวณที่เหมาะสมจะถูกเขียนขึ้นเป็นโมเดลหลัก ไม่ว่ารัฐบาลชุดไหนเข้ามาก็สามารถบริหารจัดการต่อได้ทันที
ผู้เชี่ยวชาญยังระบุว่า การเก็บค่าโดยสารตามระยะทางหรือความเป็นจริงนั้นเหมาะสมกว่าการเก็บตามเวลา (Time-based) เพราะสภาพการจราจรและการเชื่อมต่อสถานีในบ้านเรามีความคลาดเคลื่อนสูง การอ้างอิงดัชนีราคาผู้บริโภค (CPI) จึงเป็นตัวเลือกที่ดูสมเหตุสมผลที่สุดในเวลานี้ เพื่อให้ค่าเดินทางไม่แพงจนเกินไปแต่ก็ไม่กระทบกับงบประมาณภาครัฐจนเกินรับไหว
สำหรับผมมองว่านี่คือการบ้านข้อใหญ่ที่กรมการขนส่งทางรางต้องทำให้สำเร็จ เพราะระบบรางคือหัวใจสำคัญของการลดปัญหาจราจรในกรุงเทพฯ ถ้าเราทำให้ค่าโดยสารถูกลงและเป็นระบบได้จริงๆ คนจะเปลี่ยนมาใช้บริการรถไฟฟ้าเพิ่มขึ้นอย่างแน่นอน งานนี้เราคงต้องติดตามกันต่อไปว่าสูตรใหม่ที่จะเคาะออกมา จะตอบโจทย์กระเป๋าตังค์ของพวกเราได้ดีแค่ไหนครับ
ที่มา – กรมรางเร่งศึกษาสูตรใหม่ค่ารถไฟฟ้า ใช้แทน 17-45 บาทในอนาคต ทุกยุครัฐบาลใช้ได้หมด
