ตลท.ใช้สูตร 2-3-3-4 ยกเครื่องมาตราหุ้นไทยใหม่ช่วยลดต้นทุน

ตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย หรือ ตลท. กำลังมีข่าวใหญ่ที่นักลงทุนหุ้นไทยทุกคนต้องรู้จัก นั่นคือ ตลท.ใช้สูตร 2-3-3-4 ยกเครื่องมาตราหุ้นไทยใหม่ช่วยลดต้นทุน ซึ่งเป็นการปรับปรุงมาตรการทั้งหมดเพื่อยกระดับความเชื่อมั่นในการซื้อขาย ลดต้นทุน และเพิ่มสภาพคล่องให้ตลาดหุ้นไทย การเปลี่ยนแปลงครั้งนี้มาจากการลดมาตรการจาก 12 อย่าง เหลือเพียง 9 อย่าง โดยใช้สูตรชัดเจน: เพิ่มใหม่ 2 มาตรการ ปรับปรุง 3 มาตรการ ยกเลิก 3 มาตรการ และคงไว้ 4 มาตรการเดิม

ตลท.ใช้สูตร 2-3-3-4 ยกเครื่องมาตราหุ้นไทยใหม่ช่วยลดต้นทุน

นายรองรักษ์ พนาปวุฒิกุล รองผู้จัดการหัวหน้าสายงานกฎหมายและบริหารความเสี่ยงองค์กรของ ตลท. ได้เปิดเผยข้อมูลสำคัญนี้ โดยการปรับปรุงครั้งใหญ่จะช่วยให้ผู้ลงทุนมีต้นทุนซื้อขายที่ถูกลง โดยเฉพาะหุ้นขนาดเล็กถึงกลางที่มีราคา 5-50 บาท การเปลี่ยนแปลงนี้ไม่เพียงลดอุปสรรค แต่ยังป้องกันการปั่นหุ้นและคำสั่งซื้อขายที่ไม่มีคุณภาพ ทำให้ตลาดโปร่งใสและมีประสิทธิภาพมากขึ้น ตลท.เปิดรับฟังความคิดเห็นตั้งแต่วันนี้จนถึง 29 พฤษภาคม 2569 เพื่อให้นักลงทุนมีส่วนร่วม

มาตรการใหม่ 2 ข้อที่เพิ่มเข้ามา

  • ติ๊กไซส์ (Tick Size): ปรับลดช่วงราคาซื้อขายสำหรับหุ้นราคา 5-50 บาทให้แคบลง ช่วยเพิ่มโอกาสจับคู่คำสั่งซื้อขาย ลดต้นทุนให้ทุกกลุ่มผู้ลงทุน และเพิ่มสภาพคล่องตลาด โดยเฉพาะหุ้นเล็กที่เคยมีปัญหาการจับคู่ยาก
  • เอ็กซ์ตร้า ชาร์จ (Extra Charge): ค่าบริการเพิ่มเติมสำหรับผู้ส่งคำสั่งซื้อขายสูงเกิน 50 ครั้งต่อนาที และสัดส่วนคำสั่งเกิน 100 เท่าของรายการจับคู่ โดยเก็บ 15 สตางค์ต่อส่วนเกิน 30,000 รายการต่อวัน ช่วยควบคุมการส่งคำสั่งจำนวนมากที่ไม่มีคุณภาพ

มาตรการปรับปรุง 3 ข้อ

  • อัพติ๊ก รูล (Up-Tick Rule): หากหุ้นราคาลดลง 10% จากราคาปิดวันก่อน จะใช้เกณฑ์อัพติ๊กเฉพาะหุ้นนั้นในวันถัดไป เพื่อชะลอแรงขายในช่วงตลาดผันผวน
  • ขายชอร์ต (Short Selling): จำกัดให้ขายชอร์ตได้เฉพาะหุ้นสภาพคล่องสูงเท่านั้น ลดความเสี่ยงจากหุ้นเล็ก
  • เอชเอฟที (HFT): ขึ้นทะเบียนผู้ซื้อขายความเร็วสูง โดยพิจารณาจากพฤติกรรมจริง เช่น ความถี่ ความเร็ว สถานะสิ้นวัน และมูลค่าซื้อขายรายวัน เพื่อกำกับดูแลให้ตรงข้อเท็จจริง

มาตรการยกเลิก 3 ข้อ

  • ไดนามิก ไพรส์แบนด์ (Dynamic Price Band): ยกเลิกกรอบราคาเคลื่อนไหวระหว่างวัน โดยเฉพาะหุ้นสภาพคล่องต่ำ เพื่อลดอุปสรรคการซื้อขาย
  • ยกเลิกการจำกัดหลักทรัพย์ที่ HFT ซื้อขายได้
  • เอ็มอาร์ที (MRT): ยกเลิกเวลาขั้นต่ำของคำสั่งซื้อขาย เนื่องจากใช้งานน้อยและไม่มีประสิทธิภาพ

มาตรการคงไว้ 4 ข้อเดิม

มาตรการที่ยังคงอยู่ 4 ข้อนี้เป็นหัวใจสำคัญที่ยังมีประสิทธิภาพในการรักษาความมั่นคงของตลาด เช่น การควบคุมการซื้อขายบางประเภทที่เสี่ยงสูง ซึ่งช่วยเสริมให้การปรับปรุงทั้งหมดเกิดผลดีสูงสุด

ประโยชน์โดยรวมจาก ตลท.ใช้สูตร 2-3-3-4 ยกเครื่องมาตราหุ้นไทยใหม่ช่วยลดต้นทุน คือ ลดต้นทุนซื้อขาย เพิ่มสภาพคล่อง ลดโอกาสปั่นหุ้น และปรับให้เข้ากับพฤติกรรมนักลงทุนสมัยใหม่ โดยเฉพาะรายย่อยที่ได้ประโยชน์เต็มๆ หากคุณเป็นนักลงทุนหุ้นไทย อย่าพลาดโอกาสแสดงความเห็นในช่วงรับฟังนี้ เพราะมันจะกำหนดอนาคตตลาดของเรา

สรุปแล้ว การเปลี่ยนแปลงนี้เป็นก้าวสำคัญที่ทำให้ตลาดหุ้นไทยแข็งแกร่งยิ่งขึ้น ลดช่องโหว่ และดึงดูดนักลงทุนต่างชาติได้ดีกว่าเดิม ในฐานะนักลงทุน เราควรติดตามและมีส่วนร่วมเพื่อตลาดที่ดีกว่า

คุณคิดอย่างไรกับการปรับปรุงนี้? แสดงความเห็นในช่องคอมเมนต์ หรือแชร์บทความนี้ให้เพื่อนนักลงทุนรับรู้กันเถอะ!

ที่มา – ตลท.ใช้สูตร 2-3-3-4 ยกเครื่องมาตราหุ้นไทยใหม่ช่วยลดต้นทุน

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *