รถโดยสารใหม่ “บขส.” ส่งมอบล่าช้า 90 คันแล้ว

สวัสดีครับเพื่อนๆ ชาวนักเดินทางทุกคน วันนี้เรามีอัพเดทสำคัญเกี่ยวกับ รถโดยสารใหม่ “บขส.” ส่งมอบล่าช้า ที่หลายคนรอคอย จากข้อมูลล่าสุดที่ทีมข่าวนวัตกรรมขนส่งเดลินิวส์สัมภาษณ์นายอรรถวิท รักจำรูญ กรรมการผู้จัดการใหญ่บริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส.) พบว่าตอนนี้บขส.รับมอบรถใหม่มาแล้วประมาณ 90 คัน จากทั้งหมด 311 คัน แม้จะล่าช้ากว่ากำหนด แต่คาดว่าจะครบภายในเดือนมี.ค. 2569 นี้แน่นอนครับ

รถโดยสารใหม่ “บขส.” ส่งมอบล่าช้า สาเหตุและมาตรการแก้ไข

สำหรับสถานการณ์ รถโดยสารใหม่ “บขส.” ส่งมอบล่าช้า นั้น คู่สัญญาแจ้งว่าอยู่ในขั้นตอนการผลิตที่ล่าช้า บขส.ได้แจ้งให้ปรับวันละ 5 แสนบาทแล้ว และจะเรียกเก็บค่าปรับทั้งหมดหลังรับครบ สัญญาเช่ารถ 311 คัน ระยะ 5 ปี มูลค่า 3,018 ล้านบาท กับบริษัท อิทธิพร อิมปอร์ต จำกัด แบ่งเป็นรถ VIP 28 คัน ชั้น 1 พิเศษ 50 คัน และชั้น 1 ธรรมดา 233 คัน เดิมกำหนดส่ง 4 งวด ตั้งแต่ก.ย.-ธ.ค. 2568 แต่ล่าช้าจนก.พ.-มี.ค. 2569

ไม่กระทบการบริการ ผู้โดยสารยังอุ่นใจ

ดีใจที่นายอรรถวิทยืนยันว่าความล่าช้าไม่กระทบการให้บริการ ปัจจุบันบขส.มีรถ 254 คันเพียงพอ และกำลังปลดระวางรถเก่า 157 คัน ล็อตแรก 20-30 คันสัปดาห์นี้ คาดรายได้กว่า 100 ล้านบาท มาช่วยเสริมสภาพคล่อง นอกจากนี้ยังปรับเส้นทางให้เหมาะสม ไม่เปิดเส้นใหม่ตอนนี้ แต่รถใหม่ที่นำมาใช้ได้รับการตอบรับดีมาก เต็มทุกเที่ยว!

เส้นทางหลักที่ใช้รถโดยสารใหม่แล้ว ได้แก่

• กรุงเทพฯ-ตรัง-สตูล
• กรุงเทพฯ-หาดใหญ่
• กรุงเทพฯ-สุไหงโกลก
• กรุงเทพฯ-ภูเก็ต
• กรุงเทพฯ-สงขลา
• กรุงเทพฯ-นครพนม
• กรุงเทพฯ-มุกดาหาร
• กรุงเทพฯ-เชียงใหม่
• กรุงเทพฯ-แม่สอด
• กรุงเทพฯ-แม่สาย
• กรุงเทพฯ-กระบี่
• กรุงเทพฯ-ดอนสัก-เกาะสมุย
• กรุงเทพฯ-ยะลา-เบตง
• กรุงเทพฯ-นครศรีธรรมราช-ปากพนัง

เส้นทางท่องเที่ยวและหลักๆ เหล่านี้ ช่วยยกระดับบริการให้สะดวก ปลอดภัย มาตรฐานสูง ผู้โดยสารเพิ่มขึ้นชัดเจน ปัจจุบันวันธรรมดา 7-8 หมื่นคน 5,500-6,000 เที่ยว วันหยุด 9 หมื่นคน 6,500 เที่ยว ตั้งเป้าปี 2569 ผู้โดยสาร 4 ล้านคน จากปีก่อน 2.7-2.8 ล้านคน

ประโยชน์จากการเช่ารถใหม่และแผนรายได้

การเช่ารถใหม่ช่วยประหยัดค่าซ่อมบำรุงปีละกว่า 100 ล้านบาท ค่าเช่ารวมซ่อมไม่เกิน 5,000 บาท/คัน/วัน คุ้มค่ามาก บขส.ยังมีแผนสร้างรายได้เพิ่ม เช่น รับส่งพัสดุ ตั้งเป้ารายได้ปี 2569 ที่ 2,500 ล้านบาท จาก 2,200 ล้านปี 2568 ขาดทุนเหลือไม่เกิน 40 ล้าน จากเดิม 218 ล้าน และปี 2570 เริ่มกำไร สุดยอดเลยครับ!

โดยรวมแล้ว แม้ รถโดยสารใหม่ “บขส.” ส่งมอบล่าช้า แต่บขส.จัดการได้ดี ไม่กระทบผู้ใช้บริการ และกำลังมุ่งสู่การเติบโตที่ยั่งยืน หากคุณกำลังวางแผนเดินทาง ลองเลือกบขส.ดูนะครับ รถใหม่ สะอาด สบาย ราคาไม่แพง รับรองประทับใจ แชร์ประสบการณ์ของคุณในคอมเมนต์ด้านล่างด้วย!

ข้อมูลนี้ช่วยให้เห็นภาพชัดว่าบขส.กำลังปรับตัวเพื่อบริการที่ดีขึ้นในอนาคต ถ้าติดตามต่อเนื่อง จะเห็นการเปลี่ยนแปลงที่น่าตื่นเต้นแน่นอน

ที่มา – รถโดยสารใหม่ “บขส.” ส่งมอบล่าช้า มาแล้วแค่ 90 คัน ครบ 311 คัน มี.ค.นี้