‘ลิซ่า’ ห่วงคนใต้หนุน ‘แลนด์บริดจ์’ แบบไม่เข้าใจชัด
ในวันที่ 3 พฤษภาคมที่ผ่านมา น.ส.ภคมน หนุนอนันต์ หรือที่หลายคนรู้จักในนาม ‘ลิซ่า’ ส.ส.บัญชีรายชื่อและโฆษกพรรคประชาชน ได้โพสต์ข้อความลงเฟซบุ๊กส่วนตัว เพื่อแสดงความกังวลเกี่ยวกับผลสำรวจจากนิด้าโพลที่เผยให้เห็นว่าประชาชนในภาคใต้ส่วนใหญ่เคยได้ยินชื่อโครงการแลนด์บริดจ์ แต่เข้าใจเพียงเล็กน้อยเท่านั้น ทว่าเมื่อถามถึงการสนับสนุนกลับมีจำนวนมากที่เห็นด้วย สิ่งที่น่าห่วงคือการสนับสนุนนี้อาจเกิดจากความเข้าใจที่ไม่ครบถ้วน โดยมองเห็นเฉพาะผลดีในมิติเดียว
‘ลิซ่า’ ห่วงคนใต้หนุน ‘แลนด์บริดจ์’ แบบไม่เข้าใจชัด
‘ลิซ่า’ ระบุชัดเจนว่า ‘ลิซ่า’ ห่วงคนใต้หนุน ‘แลนด์บริดจ์’ แบบไม่เข้าใจชัด เพราะหากพี่น้องชาวใต้เข้าใจโครงการนี้ในทุกมิติแล้ว การสนับสนุนจะเป็นเรื่องน่ายินดีมาก แต่ที่ผ่านมา รัฐบาลมักนำเสนอข้อมูลด้านเดียว โดยไม่ตอบข้อกังวลจากภาคประชาชน นักวิชาการ และเอกชนที่ตั้งคำถามถึงความเป็นไปได้และผลกระทบต่างๆ ประชาชนจึงขาดข้อมูลที่สมดุลในการตัดสินใจ
โครงการแลนด์บริดจ์ หรือชื่อเต็มว่า “โครงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการคมนาคมขนส่งเพื่อพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจภาคใต้เพื่อเชื่อมโยงการขนส่งระหว่างอ่าวไทยและมหาสมุทรอินเดีย” เป็นแผนใหญ่ที่รัฐบาลผลักดัน เพื่อสร้างท่าเรือน้ำลึกที่ชุมพรและรันง ถนนและรถไฟเชื่อมต่อไปยังสุราษฎร์ธานีและสงขลา เป้าหมายคือลดระยะเวลาและต้นทุนการขนส่งสินค้าจากอินเดียและตะวันออกกลาง ผ่านคอขานก แทนที่จะอ้อมผ่านช่องแคบมะละกา คาดว่าจะช่วยกระตุ้นเศรษฐกิจภาคใต้ให้เติบโตอย่างก้าวกระโดด
ชี้รัฐให้ข้อมูลด้านเดียว ไม่ตอบข้อกังวล
อย่างไรก็ตาม โครงการนี้ยังเผชิญเสียงคัดค้านจากหลายฝ่าย โดยเฉพาะเรื่องผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม ชุมชนท้องถิ่น และความคุ้มทุนเมื่อเทียบกับทางเลือกอื่น เช่น การขุดคลองกระต่ายหรือคลองท้ายทะเลสาบสงขลา ‘ลิซ่า’ ชี้ว่าการที่รัฐบาลให้ข้อมูลด้านเดียว ทำให้ประชาชนตัดสินใจจากมุมมองที่จำกัด เช่น เน้นเฉพาะการสร้างงานและรายได้ แต่ละเลยความเสี่ยง เช่น การเปลี่ยนแปลงระบบนิเวศ การย้ายถิ่นของชาวบ้าน และภาระหนี้สาธารณะมหาศาล
- ข้อดีของแลนด์บริดจ์: สร้างงานนับหมื่นตำแหน่ง กระตุ้นการท่องเที่ยวและโลจิสติกส์ ลดเวลาเดินเรือลงเหลือ 1-2 วัน
- ข้อกังวลหลัก: ผลกระทบสิ่งแวดล้อมต่อป่าชายเลนและทะเล ค่าใช้จ่ายกว่า 1 ล้านล้านบาท คุ้มทุนหรือไม่?
- ข้อมูลจากโพล: 70% เคยได้ยิน 50% เข้าใจเล็กน้อย 60% สนับสนุน
เพื่อแก้ปัญหานี้ ‘ลิซ่า’ และกรรมาธิการพัฒนาการเมืองในสภาผู้แทนราษฎร จะเร่งรวบรวมข้อเสนอจากทุกภาคส่วน รวมถึงนักวิชาการ ประชาชน และเอกชนที่มีข้อสงสัยต่อโครงการ จากนั้นจะซักถามหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เช่น กระทรวงคมนาคมและการท่าเรือแห่งประเทศไทย เพื่อจัดทำรายงานข้อมูลคู่ขนานกับข้อมูลรัฐบาล ข้อมูลชุดนี้จะเป็นเครื่องมือสำคัญให้ประชาชนตรวจสอบรัฐบาลได้อย่างโปร่งใสและตรงจุด
‘ลิซ่า’ ย้ำว่า ไม่มีใครขัดขวางการพัฒนา หากรัฐบาลสามารถพิสูจน์ความคุ้มค่าของโครงการแลนด์บริดจ์ให้สังคมเห็นเป็นที่ประจักษ์ การมีข้อมูลทั้งสองด้านจะช่วยให้การตัดสินใจของประชาชนเป็นไปอย่างรอบคอบมากขึ้น สุดท้ายแล้ว การพัฒนาที่แท้จริงต้องยั่งยืนและตอบโจทย์ทุกฝ่าย
คุณคิดอย่างไรกับ ‘ลิซ่า’ ห่วงคนใต้หนุน ‘แลนด์บริดจ์’ แบบไม่เข้าใจชัด นี้? ควรมีข้อมูลคู่ขนานหรือไม่? แสดงความเห็นในคอมเมนต์ด้านล่าง และแชร์บทความนี้เพื่อให้คนใต้ได้รับรู้ข้อมูลครบถ้วนมากขึ้น!
ที่มา – ‘ลิซ่า’ ห่วงคนใต้หนุน ‘แลนด์บริดจ์’ แบบไม่เข้าใจชัด ชี้รัฐให้ข้อมูลด้านเดียว