ดันทางด่วนศรีนครินทร์-สุวรรณภูมิ 2 หมื่นล้าน สร้างปี 72
เชื่อว่าเพื่อนๆ ที่เดินทางไปแถวโซนตะวันออกของกรุงเทพฯ คงคุ้นเคยกับปัญหาการจราจรบนเส้นทาง M7 กันดีนะครับ ล่าสุดมีข่าวดีมาอัปเดตเมื่อการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) กำลังเดินหน้าโครงการทางด่วนศรีนครินทร์-สุวรรณภูมิ อย่างจริงจัง เพื่อเป็นทางเลือกใหม่ในการเดินทางที่สะดวกและรวดเร็วยิ่งขึ้น
ความคืบหน้าโครงการทางด่วนศรีนครินทร์-สุวรรณภูมิ ระยะทาง 15.8 กม.
สำหรับโครงการทางด่วนศรีนครินทร์-สุวรรณภูมิ ระยะทางรวม 15.8 กิโลเมตร ใช้งบประมาณกว่า 2 หมื่นล้านบาทนี้ ถือเป็นโครงการในรูปแบบ PPP ที่รัฐและเอกชนจะร่วมมือกัน โดยคาดว่าจะเสนอรายละเอียดต่อบอร์ด กทพ. ภายในเดือนกันยายน 2569 นี้ เพื่อให้ผ่านขั้นตอนการอนุมัติและเริ่มลงมือก่อสร้างได้ในปี 2572 ก่อนจะเปิดให้บริการแก่ประชาชนในปี 2575 ครับ
สรุปไฮไลท์โครงการทางด่วนศรีนครินทร์-สุวรรณภูมิ ที่ต้องรู้
- ระยะเวลาเดินทาง: ลดเวลาการเดินทางได้ถึง 25-30 นาที
- งบประมาณ: กว่า 20,000 ล้านบาท
- ระบบการเดินรถ: ออกแบบเป็นทางยกระดับ 2 ฝั่ง รองรับปริมาณจราจรที่เพิ่มขึ้นในอนาคต
- สัมปทาน: รัฐดูแลเรื่องที่ดิน ส่วนเอกชนรับผิดชอบการก่อสร้างและบริหารจัดการ 30 ปี
ผลการศึกษาชี้ชัดว่าโครงการนี้มีความคุ้มค่าทางเศรษฐกิจสูงมาก โดยค่าธรรมเนียมผ่านทางเบื้องต้นสำหรับรถ 4 ล้ออยู่ที่ 60 บาท และจะมีการปรับปรุงทุกๆ 5 ปี ซึ่งการเข้าถึงสนามบินสุวรรณภูมิจะทำได้ง่ายและรวดเร็วขึ้นอย่างเห็นได้ชัด นอกจากนี้ โครงการยังช่วยถ่ายเทปริมาณรถจากทางหลักมาสู่ทางด่วนยกระดับ ทำให้การจราจรบนทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 (M7) คล่องตัวขึ้นอีกด้วย
แม้ว่าจะมีการเวนคืนที่ดินบางส่วน แต่ทาง กทพ. ก็เตรียมแผนรองรับไว้อย่างเป็นระบบ เพื่อให้ผลกระทบกับประชาชนลดน้อยที่สุด มองในมุมคนใช้ทาง นี่ถือเป็นข่าวดีที่น่าจับตามองมาก เพราะการมีทางเลือกที่รวดเร็วและเป็นมาตรฐานสากล จะช่วยยกระดับคุณภาพชีวิตและประสิทธิภาพการขนส่งของกรุงเทพฯ ได้ดีขึ้นอย่างแน่นอนครับ
ที่มา – กทพ.ชงทางด่วน“ศรีนครินทร์-สุวรรณภูมิ”2หมื่นล้านเข้าบอร์ดก.ย.นี้สร้างปี72เปิดบริการ75
