ศรีประโคนชัยปิดจ็อบ 649.4 ล้าน ขยาย 4 เลนทางหลวง 33

โครงการพัฒนาถนนครั้งสำคัญในจังหวัดปราจีนบุรีเดินหน้าเสร็จสมบูรณ์แล้ว หลัง ศรีประโคนชัยปิดจ็อบ 649.4 ล้าน ขยาย 4 เลนทางหลวง 33 เพื่อยกระดับการเดินทางและการขนส่งสินค้าให้มีความสะดวก รวดเร็ว และปลอดภัยมากขึ้น โดยโครงการนี้อยู่ในความรับผิดชอบของสำนักก่อสร้างทางที่ 2 กรมทางหลวง ครอบคลุมเส้นทางหลวงหมายเลข 33 สายอำเภอปากพลี–อำเภอประจันตคาม จังหวัดปราจีนบุรี รวมระยะทาง 12.100 กิโลเมตร

งานก่อสร้างใช้งบประมาณรวม 649,468,970 บาท มีห้างหุ้นส่วนจำกัด ศรีประโคนชัยก่อสร้าง เป็นผู้รับจ้าง ถือเป็นอีกหนึ่งโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่ช่วยเพิ่มศักยภาพของเส้นทางสายหลักในภาคตะวันออก และสนับสนุนการเดินทางระหว่างจังหวัดได้อย่างเป็นรูปธรรม

ศรีประโคนชัยปิดจ็อบ 649.4 ล้าน ขยาย 4 เลนทางหลวง 33

โครงการนี้ดำเนินการใน 2 ช่วงสำคัญ ได้แก่ ช่วงกิโลเมตรที่ 148+400–154+500 และช่วงกิโลเมตรที่ 161+800–167+800 โดยปรับปรุงถนนเดิมจาก 2 ช่องจราจรเป็น 4 ช่องจราจร แบ่งการเดินทางเป็นทิศทางละ 2 ช่อง ช่องจราจรมีความกว้างช่องละ 3.50 เมตร พร้อมไหล่ทางด้านนอกกว้าง 2.50 เมตร และติดตั้งเกาะกลางแบบยก เพื่อช่วยจัดระเบียบการจราจรและลดความเสี่ยงจากการปะทะของรถที่วิ่งสวนทางกัน

การขยายถนนไม่ได้มุ่งเน้นเฉพาะการเพิ่มช่องจราจรเท่านั้น แต่ยังปรับปรุงองค์ประกอบที่เกี่ยวข้องให้เหมาะสมกับการใช้งานในระยะยาว ทั้งสะพานข้ามทางแยก สะพานข้ามลำน้ำ ท่อลอดเหลี่ยม จุดกลับรถ และทางแยกต่าง ๆ การออกแบบในลักษณะนี้ช่วยให้รถสามารถเดินทางผ่านพื้นที่ชุมชนและจุดตัดสำคัญได้คล่องตัวกว่าเดิม

ศรีประโคนชัยปิดจ็อบ 649.4 ล้าน ขยาย 4 เลนทางหลวง 33 เพิ่มความปลอดภัย

ด้านความปลอดภัย กรมทางหลวงได้ติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่าง สัญญาณไฟจราจร และไฟกระพริบในจุดที่มีความเสี่ยง รวมถึงจัดทำศาลาทางหลวงจำนวน 2 แห่ง เพื่ออำนวยความสะดวกให้ผู้ใช้เส้นทางได้หยุดพักระหว่างการเดินทาง อุปกรณ์เหล่านี้มีส่วนช่วยให้ผู้ขับขี่มองเห็นเส้นทางได้ชัดเจนขึ้น โดยเฉพาะช่วงกลางคืนหรือในสภาพอากาศที่ทัศนวิสัยไม่ดี

สำหรับประชาชนในพื้นที่ การพัฒนาถนนสายนี้จะช่วยลดปัญหาคอขวดและเพิ่มความต่อเนื่องในการเดินทาง ผู้ใช้รถส่วนบุคคลสามารถเดินทางระหว่างปากพลี ประจันตคาม และพื้นที่ใกล้เคียงได้สะดวกขึ้น ขณะที่รถบรรทุกและรถโดยสารจะมีพื้นที่รองรับมากขึ้น ช่วยลดเวลาเดินทางและลดต้นทุนด้านเชื้อเพลิงในระยะยาว

เส้นทางยุทธศาสตร์เชื่อมภาคกลางสู่ชายแดน

ทางหลวงหมายเลข 33 เป็นเส้นทางสำคัญที่เชื่อมโยงภาคกลางและภาคตะวันออก โดยพาดผ่านจังหวัดนครนายกและปราจีนบุรี ก่อนมุ่งหน้าสู่จังหวัดสระแก้วและชายแดนอรัญประเทศ นอกจากมีบทบาทต่อการเดินทางของประชาชนแล้ว ถนนสายนี้ยังเป็นเส้นทางขนส่งสินค้าสำคัญที่เชื่อมต่อพื้นที่เศรษฐกิจ แหล่งผลิต และจุดผ่านแดนไทย–กัมพูชา

ทางหลวงหมายเลข 33 ยังเป็นส่วนหนึ่งของโครงข่ายทางหลวงเอเชีย AH1 และ AH121 ซึ่งเป็นเส้นทางคมนาคมระหว่างประเทศ การเพิ่มประสิทธิภาพถนนจึงไม่ได้ส่งผลเฉพาะในระดับจังหวัด แต่ยังช่วยยกระดับความสามารถด้านโลจิสติกส์ของประเทศ สนับสนุนการค้า การลงทุน และการเชื่อมโยงกับประเทศเพื่อนบ้านได้ดียิ่งขึ้น

• เพิ่มช่องจราจรจาก 2 ช่องเป็น 4 ช่อง รองรับปริมาณรถที่เพิ่มขึ้น
• ปรับปรุงสะพาน ทางแยก จุดกลับรถ และท่อลอดให้มีมาตรฐานมากขึ้น
• ติดตั้งไฟส่องสว่างและสัญญาณจราจร ช่วยเพิ่มความปลอดภัย
• สนับสนุนการขนส่งสินค้าไปยังสระแก้วและชายแดนอรัญประเทศ
• เพิ่มศักยภาพด้านโลจิสติกส์ การค้า และการลงทุนในภาคตะวันออก

ในภาพรวม ศรีประโคนชัยปิดจ็อบ 649.4 ล้าน ขยาย 4 เลนทางหลวง 33 เป็นโครงการที่สะท้อนการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานเพื่อรองรับการเติบโตของเมืองและเศรษฐกิจได้อย่างชัดเจน ถนนที่มีมาตรฐานมากขึ้นจะช่วยให้ประชาชนเดินทางได้มั่นใจ ขณะเดียวกันภาคธุรกิจก็สามารถวางแผนขนส่งสินค้าได้มีประสิทธิภาพกว่าเดิม

การพัฒนาถนนครั้งนี้จึงไม่ใช่เพียงการขยายผิวจราจร แต่เป็นการวางรากฐานให้ปราจีนบุรีและจังหวัดใกล้เคียงเชื่อมต่อกับภูมิภาคได้แข็งแรงขึ้น หากมีการบำรุงรักษาอย่างต่อเนื่องและบริหารจัดการจุดเสี่ยงอย่างเหมาะสม ทางหลวงสาย 33 จะมีบทบาทสำคัญต่อการเดินทาง การค้าชายแดน และการเติบโตของเศรษฐกิจไทยในอนาคต

ที่มา – “ศรีประโคนชัย”ปิดจ็อบ 649.4 ล้านขยาย4เลนทางหลวง33 เพิ่มความสะดวกปราจีนบุรี