‘ศุภมาส’ จี้แก้ 3 ปมร้อน ช่วยผู้ซื้อรถ EV เดือดร้อนหนักกว่า 1,300 ราย

‘ศุภมาส’ จี้แก้ 3 ปมร้อน ช่วยผู้ซื้อรถ EV เดือดร้อนหนักกว่า 1,300 ราย

ในวันที่ 11 พฤษภาคม นางสาวศุภมาส อิศรภักดี รัฐมนตรีประจำสำนักนายกรัฐมนตรี ในฐานะผู้กำกับดูแลสำนักงานคณะกรรมการคุ้มครองผู้บริโภค (สคบ.) ได้เป็นประธานการประชุมเรื่องมาตรการคุ้มครองผู้บริโภคเพื่อยกระดับความเชื่อมั่นในการซื้อขายรถยนต์ไฟฟ้า (EV) โดยท่านได้เปิดเผยว่าต้องการรับฟังเสียงสะท้อนจากประชาชนที่ตัดสินใจซื้อรถ EV ตามนโยบายรัฐบาลของนายกรัฐมนตรีอนุทิน ชาญวีรกูล ที่ส่งเสริมการใช้พลังงานทางเลือกเพื่อรับมือวิกฤติพลังงาน

อย่างไรก็ตาม ผู้บริโภคหลายรายกลับประสบปัญหาใหญ่ 3 เรื่อง คือ รถชำรุดบกพร่อง การถูกลอยแพเมื่อบริษัทหรือศูนย์บริการปิดตัว และ ราคารถปรับลดลงอย่างรวดเร็วหลังซื้อ ปัญหาเหล่านี้สร้างความเดือดร้อน สร้างความกังวลด้านความปลอดภัย คุณภาพ มาตรฐานชิ้นส่วน การประกอบ และบริการหลังการขาย ซึ่งต้องเร่งหามาตรการคุ้มครองและเยียวยาให้ชัดเจนและเป็นธรรม

สถิติผู้บริโภคเดือดร้อนจากรถ EV กว่า 1,300 ราย

จากรายงานของ สคบ. ในช่วงปี 2567-2569 มีผู้บริโภคร้องเรียนเรื่องรถ EV เข้ามากถึง 556 ราย และอีก 792 รายผ่านสภาองค์กรของผู้บริโภค รวมทั้งสิ้น 1,348 ราย โดย สคบ. แก้ไขยุติข้อพิพาทได้ 402 ราย หรือ 72.3% ปัญหาหลัก 5 อันดับ ได้แก่

• ความชำรุดบกพร่อง 47.3%
• ไม่คืนเงินจอง 18.2%
• ซื้อแล้วราคาปรับลง 14.7%
• ไม่ส่งมอบของแถม 13.1%
• อุบัติเหตุหรือซ่อมล่าช้า 2.9%

นางสาวศุภมาส กล่าวว่า “ทุกเสียงของผู้บริโภคคือสิ่งที่ต้องรับฟัง รถ EV 一คันคือทรัพย์สินสำคัญของครอบครัว ผู้บริโภคต้องได้รับความเป็นธรรม ไม่ใช่ภาระ”

ปัญหาหลักแบ่งเป็น 3 กลุ่ม: หลังการขาย 52% (288 ราย), การซื้อขาย 33% (183 ราย), การส่งมอบ 15% (85 ราย) โดยกังวลศูนย์บริการปิด 41.5% (329 ราย), อุปกรณ์ชำรุด 20.7% (164 ราย), รออะไหล่นาน 11.9% (94 ราย), และคืนรถไม่ได้เมื่อบริษัทปิด 6.6% (52 ราย) สคบ. จึงดำเนินคดีแพ่งเรียกค่าเสียหายกว่า 103.1 ล้านบาท

มาตรการใหม่จาก ‘ศุภมาส’ จี้แก้ 3 ปมร้อน ช่วยผู้ซื้อรถ EV

รถ EV เป็น “สินค้าควบคุมฉลาก” ตาม พ.ร.บ.คุ้มครองผู้บริโภค พ.ศ. 2522 ผู้ประกอบการต้องแสดงข้อมูลครบถ้วน หากฝ่าฝืนโทษจำคุกไม่เกิน 6 เดือน หรือปรับไม่เกิน 100,000 บาท

ที่ประชุมมอบ สคบ. จัดทำ e-Book “ฉลากรถยนต์ไฟฟ้า” รวบรวมข้อมูลทุกยี่ห้อ อธิบายสิทธิ แนวทางตรวจสอบก่อนซื้อ เผยแพร่ผ่านเว็บไซต์ แอป และเพจ สคบ. พร้อมกำกับสัญญาจองมาตรฐาน และเฝ้าระวังโฆษณา

ข้อเสนอจากสภาฯ รวมถึงกำหนดโฆษณาข้อมูลละเอียด, กรอบเวลาซ่อม, ศูนย์บริการทุก 150-200 กม., สำรองอะไหล่, ระบบเรียกคืนรถ (Recall), สิทธิซ่อม (Right to Repair), และศูนย์ร้องเรียนเฉพาะทาง ร่วมกับกรมการขนส่งทางบก

นางสาวศุภมาส ขอบคุณสภาฯ และฝากผู้ประกอบการดูแลผู้บริโภคเหมือนครอบครัว เร่งแก้ปัญหา สำรองอะไหล่ ครอบคลุมศูนย์บริการ ท่านยืนยันติดตามใกล้ชิด

สำหรับประชาชนที่ซื้อรถ EV แล้วหรือกำลังซื้อ แนะนำตรวจสอบฉลาก เงื่อนไขประกัน ศูนย์บริการ อะไหล่ สัญญา เก็บเอกสารไว้ หากเดือดร้อนร้องเรียน สคบ. สายด่วน 1166, OCPB Complaint, แอป OCPB Connect, ocpb.go.th, แอป “ทางรัฐ”, หรือศูนย์ดำรงธรรม

คำแนะนำสุดท้าย: การซื้อรถ EV เป็นการลงทุนระยะยาว อย่าลืมศึกษาข้อมูลให้ดีเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาเหล่านี้ หากมีปัญหา อย่าลังเลที่จะร้องเรียน สคบ. พร้อมช่วยเหลือคุณเสมอ

ที่มา – ‘ศุภมาส’ จี้แก้ 3 ปมร้อน ช่วยผู้ซื้อรถ EV เดือดร้อนหนักกว่า 1,300 ราย