สภาพัฒน์ มั่นใจค่ายรถญี่ปุ่นปักหลักไทย เชื่อซัพพลายเชน 30 ปีแข็งแรง ปรับภาษีหนุนลงทุน
เชื่อว่าหลายคนคงได้ยินข่าวคราวเกี่ยวกับอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยในช่วงนี้ที่มีการปรับเปลี่ยนและแข่งขันกันสูงมาก ไม่ว่าจะเป็นการเข้ามาของรถยนต์ไฟฟ้า (EV) หรือกระแสข่าวการย้ายฐานการผลิตไปยังประเทศเพื่อนบ้าน อย่างไรก็ตาม ล่าสุดทางสภาพัฒน์ได้ออกมาเผยความมั่นใจว่า สภาพัฒน์ มั่นใจค่ายรถญี่ปุ่นปักหลักไทย เชื่อซัพพลายเชน 30 ปีแข็งแรง ปรับภาษีหนุนลงทุน ซึ่งเป็นสัญญาณบวกที่น่าสนใจมากสำหรับเศรษฐกิจบ้านเราครับ
สภาพัฒน์ มั่นใจค่ายรถญี่ปุ่นปักหลักไทย เชื่อซัพพลายเชน 30 ปีแข็งแรง ปรับภาษีหนุนลงทุน
นายดนุชา พิชยนันท์ เลขาธิการสภาพัฒน์ ได้ออกมาให้มุมมองที่น่าสนใจว่า แม้ประเทศอินโดนีเซียจะพยายามดึงดูดค่ายรถยักษ์ใหญ่อย่างโตโยต้าไปลงทุนมากขึ้น แต่ประเทศไทยเรามีจุดแข็งที่ไม่เหมือนใคร นั่นคือความสัมพันธ์ทางเศรษฐกิจและห่วงโซ่อุปทานที่สั่งสมมานานกว่า 30 ปี การจะย้ายฐานการผลิตไม่ใช่เรื่องง่ายเพราะต้องอาศัยทั้งทักษะแรงงาน ผู้ผลิตชิ้นส่วน และระบบสนับสนุนที่พร้อมเพรียงกัน ซึ่งไทยเราทำหน้าที่ตรงนี้ได้ดีมาโดยตลอด
มาตรการภาษีและการปรับตัวสู่ยุค EV
เพื่อให้มั่นใจว่าเราจะยังคงรักษาฐานการผลิตนี้ไว้ได้ ทางกระทรวงการคลังจึงเตรียมปรับปรุงโครงสร้างภาษีเพื่อลดต้นทุนการนำเข้าชิ้นส่วนให้กับผู้ประกอบการ ซึ่งจะช่วยให้นโยบายที่ระบุว่า สภาพัฒน์ มั่นใจค่ายรถญี่ปุ่นปักหลักไทย เชื่อซัพพลายเชน 30 ปีแข็งแรง ปรับภาษีหนุนลงทุน นั้นสัมฤทธิ์ผลยิ่งขึ้น นอกจากนี้ แม้การส่งออกรถยนต์สันดาปจะลดลงตามเทรนด์โลก แต่รถกระบะ 1 ตันซึ่งเป็นสินค้าหลักของไทยยังคงเติบโตได้ดีกว่า 50% สะท้อนถึงความแข็งแกร่งของฐานอุตสาหกรรมในประเทศ
สำหรับเรื่องรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ทางภาครัฐเองก็ไม่ได้นิ่งนอนใจ โดยมีมาตรการบังคับกลายๆ ให้ผู้ผลิตต้องตั้งโรงงานในไทยเพื่อรับสิทธิประโยชน์ต่างๆ เพื่อเป็นการเปลี่ยนผ่านจากเทคโนโลยีเดิมสู่เทคโนโลยีใหม่ได้อย่างยั่งยืน
- จุดแข็งของไทย: ห่วงโซ่อุปทานแข็งแรงยาวนาน 30 ปี
- การปรับปรุงภาษี: ช่วยลดต้นทุนการผลิตและดึงดูดการลงทุน
- การจัดการ EV: เน้นส่งเสริมให้เกิดการผลิตจริงในประเทศ
- ทิศทางอนาคต: เปลี่ยนผ่านจากเครื่องยนต์สันดาปสู่ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า
โดยสรุปแล้ว การที่ สภาพัฒน์ มั่นใจค่ายรถญี่ปุ่นปักหลักไทย เชื่อซัพพลายเชน 30 ปีแข็งแรง ปรับภาษีหนุนลงทุน เป็นเครื่องยืนยันว่าประเทศไทยยังคงเป็นหมุดหมายสำคัญของนักลงทุนทั่วโลก หากเราสามารถปรับตัวรับเทคโนโลยีใหม่และพัฒนานวัตกรรมไปพร้อมกับกลุ่มพันธมิตรเดิมได้ อุตสาหกรรมยานยนต์ไทยก็จะยังคงเป็นฟันเฟืองสำคัญของเศรษฐกิจโลกต่อไปอย่างแน่นอนครับ
ที่มา – สภาพัฒน์ มั่นใจค่ายรถญี่ปุ่นปักหลักไทย เชื่อซัพพลายเชน 30 ปีแข็งแรง ปรับภาษีหนุนลงทุน