สุวรรณภูมิแจงรันเวย์พัง ฝนหนักน้ำใต้ดินเพิ่ม

เหตุการณ์เครื่องบินของสายการบิน China Airlines เที่ยวบิน CI840 เกิดปัญหาล้อติดหล่มบนพื้นผิวทางวิ่งของท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ สร้างความสนใจให้กับผู้โดยสารและประชาชนจำนวนมาก โดยเที่ยวบินดังกล่าวเดินทางจากสุวรรณภูมิไปยังเกาสง ประเทศไต้หวัน แต่ต้องหยุดอยู่บริเวณหัวทางวิ่ง 02R ในช่วงค่ำของวันที่ 28 ต.ค. 2569

ล่าสุด ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ หรือ ทสภ. ออกมาชี้แจงสาเหตุอย่างเป็นทางการ โดยระบุว่าในช่วงที่ผ่านมา พื้นที่สนามบินมีฝนตกหนักกว่าปกติ ทำให้เกิดน้ำสะสมในบริเวณโดยรอบเป็นจำนวนมาก นอกจากนี้ ระดับน้ำใต้ดินยังเพิ่มสูงขึ้น ส่งผลต่อสภาพพื้นผิวของทางวิ่งและทางขับบางจุด เมื่อพื้นผิวต้องรับแรงกดจากน้ำหนักของอากาศยาน จึงเกิดการชำรุดและทำให้ล้อเครื่องบินติดหล่ม

สุวรรณภูมิแจงรันเวย์พัง ฝนหนักน้ำใต้ดินเพิ่ม

ทสภ. ระบุว่า จุดเกิดเหตุอยู่บริเวณหัวทางวิ่ง 02R หรือทางวิ่งฝั่งตะวันตกเส้นกลาง หลังได้รับแจ้งเหตุ เจ้าหน้าที่ได้เข้าตรวจสอบพื้นที่และเร่งดำเนินการแก้ไขทันที เพื่อควบคุมสถานการณ์และดูแลความปลอดภัยของผู้โดยสาร รวมถึงประสานงานกับสายการบินและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิด

สุวรรณภูมิแจงรันเวย์พัง ฝนหนักน้ำใต้ดินเพิ่ม กระทบเที่ยวบินอย่างไร

หลังเกิดเหตุ ท่าอากาศยานได้ปิดทางวิ่งบริเวณดังกล่าวเป็นการชั่วคราว พร้อมประสานสายการบินเพื่อเคลื่อนย้ายผู้โดยสารออกจากเครื่องบิน โดยเริ่มดำเนินการในเวลา 21.02 น. และนำผู้โดยสารทั้งหมด 116 คนเข้าสู่อาคารผู้โดยสารได้ภายในเวลา 21.16 น. เหตุการณ์ครั้งนี้ไม่มีผู้โดยสารได้รับบาดเจ็บ

สำหรับการนำอากาศยานออกจากพื้นที่ ทสภ. ได้ระดมกำลังเจ้าหน้าที่หลายฝ่าย ทั้งเจ้าหน้าที่ดับเพลิงและกู้ภัย เจ้าหน้าที่บำรุงรักษา รวมถึงจัดเตรียมยานพาหนะและอุปกรณ์สนับสนุนอย่างเหมาะสม กระบวนการเคลื่อนย้ายเสร็จสิ้นในเวลาประมาณ 23.10 น. ของคืนเดียวกัน โดยการตรวจสอบเบื้องต้นไม่พบความเสียหายที่ตัวเครื่องบิน อย่างไรก็ตาม สายการบินจะตรวจสอบสภาพอากาศยานโดยละเอียดตามขั้นตอนด้านความปลอดภัยต่อไป

ในส่วนของพื้นผิวทางวิ่ง เจ้าหน้าที่เร่งซ่อมแซมจุดที่ชำรุดและตรวจสอบความพร้อมใช้งานอย่างละเอียด จนสามารถเปิดทางวิ่ง 02R/20L กลับมาให้บริการได้ตามปกติตั้งแต่เวลา 06.30 น. ของวันที่ 29 ต.ค. 2569 ระหว่างที่ปิดทางวิ่ง ทสภ. ได้ประสานหอบังคับการบินเพื่อบริหารจัดการการจราจรทางอากาศ โดยปรับให้อากาศยานใช้ทางขับบริเวณใกล้เคียงแทน เพื่อให้เที่ยวบินยังคงดำเนินต่อไปได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ

การดูแลผู้โดยสารเที่ยวบิน CI840

เที่ยวบิน CI840 มีผู้โดยสาร 116 คน และลูกเรือ 8 คน สายการบิน China Airlines ได้จัดเที่ยวบินรองรับผู้โดยสารทั้งหมด พร้อมดูแลผู้ที่ต้องรอเดินทางด้วยการจัดหาที่พัก อาหาร และเครื่องดื่ม เพื่อบรรเทาความไม่สะดวกในระหว่างที่ทางวิ่งอยู่ระหว่างการซ่อมแซม ผู้โดยสารทยอยเดินทางออกจากท่าอากาศยานสุวรรณภูมิในช่วงเช้าของวันที่ 29 ต.ค. 2569

• ผู้โดยสารทั้งหมดได้รับการเคลื่อนย้ายเข้าสู่อาคารผู้โดยสารอย่างปลอดภัย
• ไม่มีรายงานผู้โดยสารได้รับบาดเจ็บจากเหตุการณ์
• ท่าอากาศยานเร่งซ่อมแซมพื้นผิวทางวิ่งและเปิดใช้งานได้ในช่วงเช้า
• สายการบินจัดเที่ยวบิน ที่พัก อาหาร และเครื่องดื่มเพื่อดูแลผู้โดยสาร

เหตุการณ์นี้สะท้อนให้เห็นว่า สภาพอากาศที่มีฝนตกหนักและระดับน้ำใต้ดินสูงสามารถส่งผลต่อโครงสร้างพื้นผิวในเขตการบินได้ แม้สนามบินจะมีการตรวจสอบและบำรุงรักษาอย่างต่อเนื่องก็ตาม การที่หน่วยงานสามารถเคลื่อนย้ายผู้โดยสาร ซ่อมแซมทางวิ่ง และกลับมาเปิดให้บริการได้ภายในเวลาไม่นาน ถือเป็นปัจจัยสำคัญที่ช่วยลดผลกระทบต่อเที่ยวบินในภาพรวม

ทสภ. ยืนยันว่าจะให้ความสำคัญสูงสุดกับมาตรฐานความปลอดภัย พร้อมติดตามสภาพพื้นที่และบำรุงรักษาทางวิ่ง ทางขับ และพื้นที่เขตการบินอย่างต่อเนื่อง สำหรับผู้โดยสารที่มีแผนเดินทางในช่วงฝนตกหนัก ควรตรวจสอบสถานะเที่ยวบินกับสายการบินล่วงหน้า เผื่อเวลาเดินทาง และติดตามประกาศจากท่าอากาศยานอย่างใกล้ชิด เพื่อเตรียมตัวได้อย่างเหมาะสม

มุมมองสำคัญจากกรณีสุวรรณภูมิแจงรันเวย์พัง ฝนหนักน้ำใต้ดินเพิ่ม คือความปลอดภัยต้องมาก่อนความรวดเร็วเสมอ การปิดพื้นที่เพื่อตรวจสอบและซ่อมแซม แม้อาจทำให้เกิดความล่าช้า แต่เป็นแนวทางที่ช่วยสร้างความมั่นใจให้ผู้โดยสารและสายการบินได้ดีที่สุด

ที่มา – “สุวรรณภูมิ” แจงปมรันเวย์พัง ฝนตกหนักน้ำสะสม-น้ำใต้ดินเพิ่ม รับแรงกดเครื่องบิน ทำล้อติดหล่ม