แข่งขันทักษะครูฝึกขับขี่ปลอดภัยฮอนด้า 2025

แข่งขันทักษะครูฝึกขับขี่ปลอดภัย

การแข่งขัน ทักษะครูฝึกขับขี่ปลอดภัยฮอนด้า เป็นเวทีสำคัญที่จัดขึ้นต่อเนื่องเป็นครั้งที่ 22 ประจำปี 2568 โดยบริษัท ไทยฮอนด้า จำกัด เพื่อยกระดับมาตรฐานการสอนด้านความปลอดภัยทางถนน และพัฒนาศักยภาพของครูฝึกจากศูนย์ฝึกขับขี่ปลอดภัยทั่วประเทศ งานนี้ไม่เพียงทดสอบความสามารถในการขับขี่ แต่ยังประเมินทักษะการสอนและการสื่อสารความรู้ด้านความปลอดภัยอย่างมีประสิทธิภาพ

ความสำคัญของการแข่งขันครูฝึกขับขี่ปลอดภัย

การจัดการแข่งขัน ทักษะครูฝึกขับขี่ปลอดภัย มีวัตถุประสงค์หลักเพื่อสร้างมาตรฐานการฝึกสอนที่มีคุณภาพและปลอดภัยสูงสุด โดยเฉพาะการถ่ายทอดความรู้ที่ถูกต้องให้กับผู้เรียน ซึ่งครูฝึกถือเป็นบุคลากรหลักที่ช่วยลดอุบัติเหตุบนท้องถนน และส่งเสริมวัฒนธรรมการขับขี่ปลอดภัยในสังคมไทย

มร.ยูอิจิ ชิมิซุ ประธานกรรมการบริหาร บริษัท ไทยฮอนด้า จำกัด กล่าวว่า “โครงการ ฮอนด้าเมืองไทยขับขี่ปลอดภัย (Honda Safety Thailand) ได้รับการตอบรับเป็นอย่างดี และมีส่วนช่วยให้อัตราการเกิดอุบัติเหตุลดลงอย่างมีนัยสำคัญ การแข่งขันในครั้งนี้จึงเป็นอีกหนึ่งกลไกสำคัญในการพัฒนาครูฝึกให้มีความรู้ ความเข้าใจ และสามารถปฏิบัติและถ่ายทอดได้อย่างแท้จริง”

รูปแบบการแข่งขัน

การแข่งขันแบ่งออกเป็น 2 ประเภทหลัก ได้แก่

  • การทดสอบทักษะการขับขี่
  • การทดสอบทักษะการสอน (Instruction Skills)

การทดสอบทักษะการขับขี่

การทดสอบนี้แบ่งเป็น 3 สถานี ได้แก่

  • สถานีการเบรก (Brake)
  • สถานีทดสอบความคล่องตัวในการขับขี่ (Slalom)
  • สถานีการทรงตัวความเร็วต่ำ (Low Speed Balance / Narrow Plank)

โดยการแข่งขันแบ่งตามรุ่นการขับขี่ ดังนี้

  • รุ่นครูฝึกบิ๊กไบค์: ใช้รถ Honda CB500R
  • รุ่นครูฝึกชาย: ใช้รถ Honda CB300R
  • รุ่นครูฝึกหญิง: ใช้รถ Honda Giorno+

แต่ละรุ่นจะต้องผ่านการทดสอบความแม่นยำ ความเร็ว และการควบคุมรถในสถานการณ์ต่าง ๆ ที่จำลองขึ้นเพื่อวัดความสามารถในการรับมือกับอันตรายบนท้องถนน

การทดสอบทักษะการสอน

อีกหนึ่งหัวใจสำคัญของการแข่งขัน ทักษะครูฝึกขับขี่ปลอดภัย คือการทดสอบการสอนและการนำเสนอหลักสูตรความปลอดภัย เพื่อประเมินความเข้าใจในเนื้อหา ความสามารถในการสื่อสาร และการถ่ายทอดความรู้ให้กับผู้เรียนได้อย่างมีประสิทธิภาพ

การทดสอบนี้แบ่งเป็น 3 รุ่น ได้แก่ รุ่นครูฝึกบิ๊กไบค์ รุ่นครูฝึกชาย และรุ่นครูฝึกหญิง ซึ่งผู้เข้าแข่งขันต้องนำเสนอแนวทางการฝึกอบรมอย่างมีประสิทธิภาพ และแสดงให้เห็นถึงความเข้าใจในหลักการขับขี่ปลอดภัยอย่างลึกซึ้ง

การพัฒนาครูฝึกสู่มาตรฐานสากล

ปีนี้มีการเพิ่มรูปแบบการทดสอบใหม่ภายใต้หลัก Dealer Safety Instructor เพื่อพัฒนาครูฝึกให้มีทักษะครบทั้ง 3 ด้าน ได้แก่

  • ความรู้ด้านความปลอดภัยทางถนน
  • ทักษะการสอน
  • ทักษะการขับขี่ที่ปลอดภัย

การแข่งขันครั้งนี้มีครูฝึกเข้าร่วมการแข่งขันในรอบชิงชนะเลิศทั้งหมด 80 ท่าน จากศูนย์ฝึกขับขี่ปลอดภัยฮอนด้าทั่วประเทศ ซึ่งจัดขึ้นเมื่อวันที่ 10-11 ธันวาคม 2568 ณ ศูนย์ฝึกขับขี่ปลอดภัยฮอนด้า กรุงเทพฯ

นอกจากการแข่งขันแล้ว ยังมีพิธีมอบรางวัลให้กับร้านผู้จำหน่ายรถจักรยานยนต์ฮอนด้าที่จัดกิจกรรมส่งเสริมการขับขี่ปลอดภัยยอดเยี่ยม จำนวน 21 ร้าน ซึ่งเป็นการตอกย้ำความตั้งใจของไทยฮอนด้าในการสร้างเครือข่ายความปลอดภัยที่เข้มแข็งตั้งแต่ต้นทาง

สรุปและข้อคิด

การแข่งขัน ทักษะครูฝึกขับขี่ปลอดภัย ไม่ใช่เพียงการชิงถ้วยรางวัล แต่เป็นการยกระดับมาตรฐานการสอน และสร้างความมั่นใจว่าความรู้ด้านความปลอดภัยจะถูกส่งต่อไปยังประชาชนได้อย่างถูกต้องและมีประสิทธิภาพ

การลงทุนในการพัฒนาบุคลากรผู้ฝึกสอน คือการลงทุนที่ยั่งยืนเพื่อลดอุบัติเหตุและสร้างสังคมที่ขับขี่ปลอดภัยอย่างแท้จริง

ที่มา – แข่งทักษะครูฝึกขับขี่ปลอดภัย

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *