‘โอฬาร’ ชี้มาตรการค่าครองชีพโดนใจประชาชน

ในช่วงที่เศรษฐกิจไทยกำลังเผชิญความท้าทายจากค่าครองชีพที่พุ่งสูงขึ้น ‘โอฬาร’ ชี้มาตรการค่าครองชีพโดนใจประชาชน โดยเฉพาะผลสำรวจจากนิด้าโพลที่สะท้อนความพึงพอใจในหลายมาตรการของรัฐบาล รศ.ดร.โอฬาร ถิ่นบางเตียว อาจารย์คณะรัฐศาสตร์ มหาวิทยาลัยบูรพา ได้วิเคราะห์ว่ามาตรการเหล่านี้ตอบโจทย์ชีวิตประจำวันของประชาชนได้ดี โดยเฉพาะกลุ่มเกษตรกรและผู้ประกอบการขนส่งที่ได้รับผลกระทบโดยตรง

‘โอฬาร’ ชี้มาตรการค่าครองชีพโดนใจประชาชน แต่บัตรคนจนยังมีเสียงวิจารณ์น้อยเกินไป

จากผลสำรวจนิด้าโพลเรื่องมาตรการช่วยค่าครองชีพของรัฐบาลภายใต้นายกรัฐมนตรี อนุทิน ชาญวีรกูล พบว่าประชาชนส่วนใหญ่ให้คะแนนในทิศทางบวก หลายมาตรการถูกประเมินว่าเหมาะสมและดีเยี่ยม โดยเฉพาะ สินเชื่อดอกเบี้ยคนละครึ่งภาคการเกษตร ที่ได้รับการเห็นด้วยถึง 71.30% ซึ่งแสดงให้เห็นว่ารัฐบาลไม่ได้พึ่งพาการแจกเงินอย่างเดียว แต่ใช้เครื่องมือทางการเงินเพื่อลดภาระต้นทุนให้ฐานรากโดยตรง

นอกจากนี้ มาตรการช่วยเหลือภาคขนส่งยังโดดเด่นไม่แพ้กัน ไม่ว่าจะเป็นรถตู้ รถโดยสาร รถบรรทุก หรือแท็กซี่ ที่มีผู้เห็นด้วยเกิน 60% ทุกกลุ่ม เพราะภาคขนส่งถือเป็นเส้นเลือดใหญ่ของเศรษฐกิจ ต้นทุนน้ำมันและค่าดำเนินการที่สูงส่งผลกระทบต่อราคาสินค้าทุกวัน ทำให้ค่าครองชีพของประชาชนโดยรวมเพิ่มขึ้น รศ.ดร.โอฬาร เน้นย้ำว่าตัวเลขเหล่านี้เป็นสัญญาณบวกที่ชัดเจนว่ารัฐบาลกำลังเดินถูกทางท่ามกลางแรงกดดันทางเศรษฐกิจ

มาตรการค่าครองชีพที่โดนใจประชาชนมากที่สุด

• สินเชื่อดอกเบี้ยคนละครึ่งภาคเกษตร: 71.30% เห็นด้วย ช่วยลดต้นทุนให้เกษตรกร ซึ่งเป็นอาชีพหลักของคนไทยกว่า 30% ของประชากร
• ช่วยเหลือรถตู้และรถโดยสาร: เกิน 60% ช่วยลดภาระค่าพาหนะสาธารณะที่ประชาชนพึ่งพา
• ช่วยรถบรรทุกและแท็กซี่: สนับสนุนห่วงโซ่อุปทาน ลดราคาสินค้าอุปโภคบริโภค

มาตรการเหล่านี้ไม่เพียงช่วยบรรเทาความเดือดร้อนทันที แต่ยังกระตุ้นเศรษฐกิจฐานรากให้หมุนเวียนได้ดีขึ้น ในขณะที่ประชาชนกำลังเผชิญเงินเฟ้อและราคาน้ำมันแพง รัฐบาลจึงเลือกวิธีที่ยั่งยืนมากกว่าการแจกเงินแบบล้างผลาญ

จุดอ่อนที่ต้องปรับ: เสียงวิจารณ์บัตรสวัสดิการคนจน

อย่างไรก็ตาม ยังมีเสียงสะท้อนจากประชาชนบางกลุ่ม โดยเฉพาะการเพิ่มวงเงินบัตรสวัสดิการแห่งรัฐ หรือบัตรคนจน ที่ถูกมองว่าน้อยเกินไป ไม่เพียงพอต่อค่าครองชีพที่พุ่งปรี๊ดในปัจจุบัน รศ.ดร.โอฬาร ชี้ว่านี่เป็นข้อมูลสำคัญที่รัฐบาลควรรีบนำไปปรับปรุง เพื่อให้การช่วยเหลือกลุ่มเปราะบางมีน้ำหนักมากขึ้นและครอบคลุมมากกว่านี้

ภาพรวมจากผลสำรวจไม่ใช่การปฏิเสธนโยบายทั้งหมด แต่เป็นการยืนยันทิศทางที่ถูกต้อง เพียงแต่ต้องเร่งจังหวะ เพิ่มความเข้มข้น และทำให้ตรงกลุ่มเป้าหมายมากขึ้น ในภาวะเศรษฐกิจที่ประชาชนต้องการความช่วยเหลือที่จับต้องได้จริงในชีวิตประจำวัน มากกว่าคำอธิบายนโยบายซับซ้อน รัฐบาลเริ่มจับจุดนี้ได้แล้วทั้งภาคเกษตร ขนส่ง และผู้มีรายได้น้อย

หากรัฐบาลรักษาทิศทางนี้ต่อไป เปิดรับฟังเสียงประชาชน และปรับปรุงมาตรการให้ตอบโจทย์ยิ่งขึ้น จะสามารถสร้างความเชื่อมั่นในระยะยาวได้แน่นอน โดยเฉพาะในปีที่เศรษฐกิจไทยคาดการณ์เติบโตช้า

ความเห็นเพิ่มเติม: มาตรการค่าครองชีพเหล่านี้เป็นก้าวแรกที่ดี แต่รัฐบาลควรพิจารณาเพิ่มงบประมาณบัตรคนจนและขยายสินเชื่อเกษตรให้ครอบคลุมมากขึ้น เพื่อให้ทุกคนรอดพ้นวิกฤตได้จริง

คุณคิดอย่างไรกับมาตรการเหล่านี้? ถ้าคุณเป็นเกษตรกร ผู้ขับรถ หรือผู้ใช้บัตรสวัสดิการ ลองมาแชร์ประสบการณ์ในคอมเมนต์ด้านล่าง เพื่อให้เราร่วมกันติดตามและเสนอแนะต่อรัฐบาลครับ!

ที่มา – ‘โอฬาร’ ชี้มาตรการค่าครองชีพโดนใจประชาชน แต่บัตรคนจนยังมีเสียงวิจารณ์น้อยเกินไป