ไทยแอร์เอเชียรายได้2.3หมื่นล้าน เติบโตต่อเนื่องแม้เจอวิกฤต

ในช่วงครึ่งปีแรกของปี พ.ศ. 2568 ไทยแอร์เอเชีย หรือ TAA ภายใต้การบริหารของ บริษัท เอเชีย เอวิเอชั่น จำกัด (มหาชน) หรือ AAV สามารถสร้างรายได้รวมสูงถึง 23,045 ล้านบาท โดยมีกำไรสุทธิอยู่ที่ 1,601 ล้านบาท แม้ตัวเลขนี้จะลดลงเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน แต่ถือว่าเป็นผลลัพธ์ที่น่าพอใจในช่วงเวลาที่อุตสาหกรรมการบินเผชิญกับความท้าทายหลายประการ

ไทยแอร์เอเชีย ปรับตัวรับวิกฤตตลาดท่องเที่ยว

นายสันติสุข คล่องใช้ยา ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ AAV เปิดเผยว่าในไตรมาส 2 ปี 2568 ได้รับผลกระทบจากหลายปัจจัย ทั้งความเชื่อมั่นของนักท่องเที่ยวที่ลดลง เหตุการณ์แผ่นดินไหว และแรงกดดันทางเศรษฐกิจทั่วโลก ส่งผลให้ TAA ต้องปรับกลยุทธ์ในการดำเนินธุรกิจ โดยเน้นความยืดหยุ่น และการบริหารจัดการต้นทุนอย่างรอบคอบ

ในช่วงครึ่งปีแรกนี้ TAA ได้ให้บริการผู้โดยสารรวม 10.4 ล้านคน จากจำนวนที่นั่งทั้งหมด 12.3 ล้านที่นั่ง ด้วยอัตราขนส่งผู้โดยสารเฉลี่ยอยู่ที่ 84% ทั้งนี้บริษัทยังคงเปิดให้บริการในเส้นทางบินใหม่ๆ ทั้งในและต่างประเทศ อาทิ เส้นทาง Fifth Freedom ที่เพิ่มมากขึ้น สะท้อนถึงการเติบโตของกลยุทธ์ธุรกิจ TAA อย่างต่อเนื่อง

ต้นทุนผู้โดยสารลดลง แต่รายได้ต่อที่นั่งล่าช้า

การบริหารต้นทุนถือเป็นหนึ่งในจุดแข็งของ ไทยแอร์เอเชีย โดย CASK หรือต้นทุนต่อที่นั่งมีค่าอยู่ที่ 1.83 บาท ลดลง 3% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน ซึ่งมาจากการปรับลดราคาน้ำมัน อย่างไรก็ตาม รายได้ต่อที่นั่งหรือ RASK อยู่ที่ 1.63 บาท ลดลง 17% สื่อถึงความต้องการเดินทางที่ลดลงในภาพรวมของตลาด

• รายได้รวม: 23,045 ล้านบาท (ลด 9% จากปีก่อน)
• กำไรสุทธิ: 1,601 ล้านบาท (กำไรเมื่อเทียบกับขาดทุน 325 ล้านในปีก่อน)
• EBITDA: 3,988 ล้านบาท (ลด 20%)
• จำนวนผู้โดยสาร: 10.4 ล้านคน
• อัตราการใช้ที่นั่งเฉลี่ย: 84%

แม้จะมีความกดดันจากสภาพตลาดทั้งในและต่างประเทศ แต่ TAA ยังคงรักษาสัดส่วนการครองตลาดภายในประเทศไว้ที่ 41% ซึ่งเป็นผลจากกลยุทธ์การบริการ 2 สนามบิน (ดอนเมืองและสุวรรณภูมิ) และการเพิ่มความถี่ในการบิน

ขยายเส้นทางบินใหม่ๆ ในไตรมาสที่ 3 ถึงปลายปี 2568

เพื่อรับมือกับความไม่แน่นอนของตลาด ไทยแอร์เอเชีย ได้ปรับแผนการบริการใหม่โดยเน้นไปที่พื้นที่ที่มีศักยภาพมากขึ้น อาทิ เส้นทางภายในประเทศอย่างบุรีรัมย์ สุราษฎร์ธานี นราธิวาส เชียงราย และนครศรีธรรมราช โดยจะเริ่มให้บริการในวันที่ 1 ตุลาคม 2568

นอกจากนี้ TAA ยังมีแผนจะขยายกำลังการบินเพิ่มเป็น 64 ลำภายในปีนี้ ซึ่งเป็นการปรับลดจากแผนเดิมที่มีไว้ 66 ลำ เพื่อรับมือกับเศรษฐกิจโลกที่ยังคงไม่แน่นอน

นายสันติสุข กล่าวว่าการเติบโตในครึ่งปีหลังนี้จะเน้นไปที่ความยั่งยืนและผลตอบแทน คาดว่าประสิทธิภาพในการทำกำไรจะใกล้เคียงกับครึ่งปีแรก พร้อมขยายเครือข่ายทั้งในและต่างประเทศภายใต้นโยบายที่มั่นคงและเป็นมืออาชีพ

ไม่ว่าตลาดจะเปลี่ยนแปลงอย่างไร ไทยแอร์เอเชียยังคงเป็นหนึ่งในสายการบินที่เติบโตอย่างต่อเนื่อง พร้อมก้าวเส้นหน้าในการเปิดเส้นทางใหม่ และให้บริการที่ตอบโจทย์ทั้งในตลาดภายในและภูมิภาค

ที่มา – ครึ่งปีแรกปี 68 “ไทยแอร์เอเชีย” กวาดรายได้ 2.3 หมื่นล้าน กำไร 1.6 พันล้าน