15 โครงการคมนาคม 2569 พร้อมเสิร์ฟรัฐบาลใหม่ 394,604 ล้าน
ในปี 2569 กระทรวงคมนาคมได้เตรียมความพร้อมอย่างเต็มที่ เพื่อเสนอ 15 โครงการขนาดใหญ่ให้กับคณะรัฐมนตรี (ครม.) ชุดใหม่ ซึ่งเป็นโครงการที่มีความสำคัญต่อการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของประเทศ ด้วยงบประมาณรวมกว่า 394,604 ล้านบาท โครงการเหล่านี้แบ่งออกเป็นหลายส่วน ครอบคลุมตั้งแต่การก่อสร้างทางด่วน มอเตอร์เวย์ รถไฟทางคู่ ไปจนถึงการพัฒนาท่าอากาศยานต่าง ๆ ทั่วประเทศ
15 โครงการคมนาคม 2569 พร้อมเสิร์ฟรัฐบาลใหม่ 394,604 ล้าน
ความคืบหน้าของโครงการต่าง ๆ นั้นอยู่ในขั้นตอนการพิจารณาที่แตกต่างกัน ตั้งแต่การเสนอครม. แล้ว อยู่ระหว่างประมวลเรื่องเพื่อบรรจุเป็นวาระ สอบถามความเห็นหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ก่อนจะเสนอครม. ต่อไป ซึ่งโครงการทั้ง 15 นี้ แบ่งตามหน่วยงานที่รับผิดชอบ ดังนี้
การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.)
มีทั้งหมด 4 โครงการ ได้แก่
- โครงการทางพิเศษ (ทางด่วน) สายฉลองรัช – วงแหวนรอบนอกกรุงเทพฯ ด้านตะวันออก วงเงิน 13,665 ล้านบาท ซึ่งเคยเป็นโครงการทางด่วนขั้นที่ 3 สายเหนือ (N2) ช่วงเกษตร-นวมินทร์ ได้ปรับเส้นทางและแบบใหม่เพื่อเชื่อมกับทางด่วนสายฉลองรัช ปัจจุบันได้เสนอครม. แล้วเมื่อวันที่ 21 พฤศจิกายน 2568 และอยู่ระหว่างการประมวลเรื่องเพื่อบรรจุเป็นวาระ
- โครงการทางพิเศษสายศรีนครินทร์ – ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ วงเงิน 20,811 ล้านบาท อยู่ระหว่างการพิจารณาโดยกระทรวงคมนาคม และสอบถามความเห็นหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง
- โครงการทางพิเศษภูเก็ต ระยะ (เฟส) 2 ช่วงเมืองใหม่ – เกาะแก้ว – กะทู้ วงเงิน 46,751 ล้านบาท อยู่ระหว่างการเตรียมเสนอกระทรวงคมนาคมเพื่อพิจารณาและสอบถามความเห็นหน่วยงาน
- โครงการทางพิเศษ 2 ชั้น (Double Deck) ร่วมลงทุนกับเอกชน (PPP) วงเงิน 34,800 ล้านบาท โดยแลกกับการแก้ไขสัญญาเดิม ขยายสัมปทานทางด่วนขั้นที่ 1 (ทางพิเศษเฉลิมมหานคร) และทางด่วนขั้นที่ 2 (ทางพิเศษศรีรัช) ออกไปอีก 22 ปี 5 เดือน จากเดิมสิ้นสุดปี 2578 ขยายไปถึงปี 2601 ปัจจุบันคณะกรรมการ PPP อยู่ระหว่างพิจารณาหลักการแก้ไขสัญญา ก่อนเสนอกระทรวงคมนาคมและครม.
กรมทางหลวง (ทล.)
มีทั้งหมด 4 โครงการ ได้แก่
- โครงการพัฒนาจุดเชื่อมต่อ (Junction) บางปะอิน เชื่อมมอเตอร์เวย์ M6 สายบางปะอิน-นครราชสีมา กับทางหลวงหมายเลข 32 (ทล. 32) วงเงิน 5,550 ล้านบาท อยู่ระหว่างการเตรียมเสนอกระทรวงคมนาคมพิจารณา
- โครงการพัฒนาจุดเชื่อมต่อบางปะอิน กับมอเตอร์เวย์ M9 สายถนนวงแหวนตะวันออก ช่วงบางปะอิน-บางนา วงเงิน 4,101 ล้านบาท อยู่ระหว่างการเตรียมเสนอ
- โครงการมอเตอร์เวย์ M9 ถนนวงแหวนรอบนอกด้านตะวันตก งานโยธาช่วงบางบัวทอง-บางปะอิน วงเงิน 15,862 ล้านบาท ได้เสนอครม. แล้วเมื่อวันที่ 6 พฤศจิกายน 2568 และอยู่ระหว่างการประมวลเรื่อง
- โครงการมอเตอร์เวย์ M8 สายนครปฐม – ชะอำ เฟสแรก ช่วงนครปฐม-ปากท่อ วงเงิน 61,154 ล้านบาท กระทรวงคมนาคมได้ส่งเรื่องสอบถามความเห็นหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง และอยู่ระหว่างรอความเห็นกลับ
การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.)
มีทั้งหมด 3 โครงการ ซึ่งเป็นโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ เฟส 2 ได้แก่
- ช่วงชุมพร – สุราษฎร์ธานี วงเงิน 29,099 ล้านบาท
- ช่วงสุราษฎร์ธานี – หาดใหญ่ – สงขลา วงเงิน 64,578 ล้านบาท
- ช่วงหาดใหญ่ – ปาดังเบซาร์ วงเงิน 7,574 ล้านบาท
ทั้ง 3 โครงการนี้ได้เสนอครม. พิจารณาแล้วเมื่อวันที่ 13 พฤศจิกายน 2568 และอยู่ระหว่างการประมวลเรื่องเพื่อบรรจุเป็นวาระ
บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน)
มีทั้งหมด 4 โครงการ ได้แก่
- โครงการก่อสร้างส่วนขยายอาคารผู้โดยสารด้านทิศตะวันออก (East Expansion) ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ วงเงิน 13,829 ล้านบาท เพื่อรองรับผู้โดยสารเพิ่มจาก 65 ล้านคนต่อปี เป็น 80 ล้านคนต่อปี ปัจจุบันได้รับความเห็นจากสำนักงานสภาพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) และสำนักงบประมาณ (สงป.) เรียบร้อยแล้ว อยู่ระหว่างรอความเห็นจากกระทรวงการคลัง
- โครงการพัฒนาท่าอากาศยานดอนเมือง ระยะที่ 3 วงเงิน 36,830 ล้านบาท เพื่อรองรับผู้โดยสารเพิ่มจาก 30 ล้านคนต่อปี เป็น 40 ล้านคนต่อปี อยู่ระหว่างการทบทวนการออกแบบรายละเอียด
- โครงการพัฒนาท่าอากาศยานเชียงใหม่ ระยะที่ 1 วงเงิน 24,000 ล้านบาท เพื่อรองรับผู้โดยสารเพิ่มจาก 8 ล้านคนต่อปี เป็น 20 ล้านคนต่อปี อยู่ระหว่างการออกแบบรายละเอียด
- โครงการพัฒนาท่าอากาศยานภูเก็ต ระยะที่ 2 วงเงิน 16,000 ล้านบาท เพื่อรองรับผู้โดยสารเพิ่มจาก 12.5 ล้านคนต่อปี เป็น 18 ล้านคนต่อปี อยู่ระหว่างการออกแบบรายละเอียด
การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมในปี 2569 ถือเป็นก้าวสำคัญในการขับเคลื่อนเศรษฐกิจและยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชน โครงการต่าง ๆ เหล่านี้ไม่เพียงแต่จะช่วยลดความแออัดและเพิ่มความสะดวกในการเดินทาง แต่ยังเป็นการเปิดประตูการค้าและการท่องเที่ยวให้กับภูมิภาคต่าง ๆ ทั่วประเทศ
ถึงแม้ว่าโครงการบางส่วนยังอยู่ในขั้นตอนการพิจารณาและต้องใช้เวลากว่าจะได้รับความเห็นชอบจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง แต่การที่กระทรวงคมนาคมได้เตรียมความพร้อมและส่งเรื่องไปยังหน่วยงานต่าง ๆ แสดงให้เห็นถึงความตั้งใจและความมุ่งมั่นในการพัฒนาประเทศอย่างยั่งยืน
สำหรับประชาชนทั่วไป การติดตามความคืบหน้าของ 15 โครงการคมนาคม 2569 พร้อมเสิร์ฟรัฐบาลใหม่ 394,604 ล้าน เหล่านี้ ถือเป็นสิ่งสำคัญ เพราะโครงการเหล่านี้จะส่งผลต่อการใช้ชีวิตและการเดินทางในอนาคต ทั้งในด้านความสะดวก ความปลอดภัย และต้นทุนด้านเวลาและค่าใช้จ่าย
ที่มา – 15โครงการคมนาคม2569พร้อมเสิร์ฟรัฐบาลใหม่394,604 ล้าน
