เวียดนามดันขนส่งสาธารณะสีเขียว ปี 73

เวียดนามกำลังมุ่งหน้าสู่การเป็นเมืองสีเขียว! สำนักข่าวซินหัวรายงานจากกรุงฮานอยว่า เวียดนามตั้งเป้าที่จะผลักดันการใช้ขนส่งสาธารณะในเมืองใหญ่ให้เป็น “พลังงานสีเขียว” ภายในปี 2573 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแผนปฏิบัติการระดับชาติเพื่อลดมลพิษและจัดการคุณภาพอากาศ ครอบคลุมช่วงปี 2569-2573 และมีวิสัยทัศน์ที่ยาวไกลไปจนถึงปี 2588

แผนการอันทะเยอทะยานนี้ไม่เพียงแต่ครอบคลุมถึงระบบขนส่งสาธารณะเท่านั้น แต่ยังรวมถึงนโยบายสนับสนุนการเปลี่ยนผ่านของยานยนต์รับส่งพัสดุและบริการเรียกรถผ่านแอปพลิเคชันให้หันมาใช้พลังงานสะอาดที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมอีกด้วย ลองจินตนาการถึงเมืองที่เงียบสงบและอากาศบริสุทธิ์มากขึ้น นั่นคือสิ่งที่เวียดนามกำลังพยายามสร้างให้เป็นจริง

นอกจากนี้ เวียดนามยังตั้งเป้าหมายที่จะมีอาคารสิ่งปลูกสร้างที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมทั่วประเทศจำนวน 1,200 แห่งภายในปี 2573 ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นในการพัฒนาอย่างยั่งยืนในทุกภาคส่วน

ผลจากการดำเนินงานตามแผนทั้งหมดนี้ คาดการณ์ว่าค่าเฉลี่ยรายปีของฝุ่นละอองขนาดเล็ก PM2.5 ในกรุงฮานอยจะลดลงต่ำกว่า 40 ไมโครกรัมต่อลูกบาศก์เมตรภายในปี 2573 ซึ่งลดลงประมาณ 20% จากค่าเฉลี่ยในปี 2567 นั่นหมายความว่าประชาชนในกรุงฮานอยจะได้หายใจเอาอากาศที่สะอาดและดีต่อสุขภาพมากขึ้น

เวียดนามดันขนส่งสาธารณะในเมืองใหญ่ ใช้ “พลังงานสีเขียว” ภายในปี 2573

ความพยายามเหล่านี้แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของเวียดนามในการแก้ไขปัญหามลพิษทางอากาศและสร้างสภาพแวดล้อมที่ดีขึ้นสำหรับประชาชนของตน การผลักดันพลังงานสีเขียวในการขนส่งสาธารณะเป็นเพียงก้าวแรกในการเดินทางสู่เมืองที่ยั่งยืนมากขึ้น

เป้าหมายหลัก: ขนส่งสาธารณะสีเขียว

เป้าหมายหลักของแผนปฏิบัติการนี้คือการเปลี่ยนระบบขนส่งสาธารณะให้เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น โดยมุ่งเน้นที่การใช้พลังงานสะอาดและลดการปล่อยมลพิษ ซึ่งจะส่งผลดีต่อคุณภาพอากาศและสุขภาพของประชาชนในเมืองใหญ่

• การเปลี่ยนรถโดยสารประจำทางและรถแท็กซี่เป็นรถยนต์ไฟฟ้า
• การส่งเสริมการใช้จักรยานและการเดินเท้า
• การพัฒนาระบบขนส่งมวลชนที่ทันสมัยและมีประสิทธิภาพ

การสนับสนุนจากภาครัฐและเอกชนเป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้แผนการนี้ประสบความสำเร็จ การลงทุนในเทคโนโลยีที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและการสร้างความตระหนักให้กับประชาชนเกี่ยวกับประโยชน์ของการใช้ขนส่งสาธารณะสีเขียว จะช่วยให้เวียดนามบรรลุเป้าหมายที่ตั้งไว้ได้

ผลกระทบต่อเศรษฐกิจและสังคม

การเปลี่ยนไปใช้พลังงานสีเขียวในการขนส่งสาธารณะไม่เพียงแต่ส่งผลดีต่อสิ่งแวดล้อมเท่านั้น แต่ยังมีผลกระทบเชิงบวกต่อเศรษฐกิจและสังคมอีกด้วย:

• การสร้างงานใหม่ในอุตสาหกรรมพลังงานสะอาด
• การลดต้นทุนด้านสุขภาพที่เกี่ยวข้องกับมลพิษทางอากาศ
• การปรับปรุงคุณภาพชีวิตของประชาชน
• การส่งเสริมการท่องเที่ยวอย่างยั่งยืน

อย่างไรก็ตาม การเปลี่ยนผ่านไปสู่ระบบขนส่งสาธารณะสีเขียวอาจต้องเผชิญกับความท้าทายหลายประการ เช่น ต้นทุนเริ่มต้นที่สูง เทคโนโลยีที่ยังไม่สมบูรณ์ และความคุ้นเคยของผู้คนกับการใช้รถยนต์ส่วนตัว การแก้ไขปัญหาเหล่านี้ต้องอาศัยความร่วมมือจากทุกภาคส่วนในสังคม

ข้อมูล : XINHUA

เครดิตภาพ : GETTY IMAGES

ความมุ่งมั่นของเวียดนามในการผลักดันขนส่งสาธารณะสีเขียวเป็นตัวอย่างที่ดีสำหรับประเทศอื่นๆ ในภูมิภาค การลงทุนในพลังงานสะอาดและการพัฒนาอย่างยั่งยืนเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้เราสามารถสร้างโลกที่ดีขึ้นสำหรับคนรุ่นต่อไป

ที่มา – เวียดนามเล็งดันขนส่งสาธารณะในเมืองใหญ่ ใช้ “พลังงานสีเขียว” ภายในปี 2573