ลุยสร้างทางลงรถไฟยกระดับ มาบกะเบา-คลองขนานจิตร ก.ย. นี้

ข่าวดีสำหรับคนรักการเดินทางด้วยระบบราง! ล่าสุดมีความคืบหน้าสำคัญจากทางการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ที่ประกาศว่าสามารถส่งมอบพื้นที่ก่อสร้างทั้งหมดให้กับบริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน) ได้เป็นที่เรียบร้อยแล้ว เพื่อเดินหน้าโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ สายตะวันออกเฉียงเหนือ ช่วงมาบกะเบา – ชุมทางถนนจิระ โดยเฉพาะจุดไฮไลท์สำคัญอย่างงานลุยสร้างทางลงรถไฟยกระดับ มาบกะเบา-คลองขนานจิตร ซึ่งถือเป็นช่วงที่มีความท้าทายและน่าจับตามองอย่างยิ่ง

ความคืบหน้าในการลุยสร้างทางลงรถไฟยกระดับ มาบกะเบา-คลองขนานจิตร

พื้นที่บริเวณทางลงรถไฟยกระดับช่วงมวกเหล็กใหม่-ปางอโศกนั้น ถือเป็นจุดที่สูงที่สุดในประเทศไทย โดยมีความสูงประมาณ 48-50 เมตร และมีความยาวรวมกว่า 4.8 กิโลเมตร การที่ รฟท. สามารถส่งมอบพื้นที่ได้ครบถ้วนก่อนกำหนด ถือเป็นก้าวกระโดดครั้งสำคัญที่จะช่วยให้ผู้รับจ้างเข้าพื้นที่เพื่อเริ่มงานได้รวดเร็วขึ้น

แผนการดำเนินงานและเป้าหมายการลุยสร้างทางลงรถไฟยกระดับ มาบกะเบา-คลองขนานจิตร

แม้ว่าในช่วงนี้จะมีฝนตกชุกทำให้การเข้าหน้างานอาจติดขัดบ้าง แต่ทางผู้รับจ้างได้วางแผนเตรียมเคลียร์พื้นที่ทันทีเมื่อฝนทิ้งช่วง โดยตั้งเป้าจะเริ่มต้นงานในเดือนกันยายน 2569 ซึ่งเร็วกว่าแผนเดิมที่วางไว้ในเดือนตุลาคม 2569 สำหรับภาพรวมความคืบหน้าของโครงการมีรายละเอียดที่น่าสนใจดังนี้:

  • ความคืบหน้าโดยรวมของสัญญาที่ 1 สูงถึง 96.36%
  • เปิดบริการเดินรถทางคู่ช่วงบันไดม้า-คลองขนานจิตร และมาบกะเบา-มวกเหล็กใหม่เรียบร้อยแล้ว
  • ผ่านเส้นทางที่มีความสวยงามอย่างอุโมงค์ผาเสด็จและอุโมงค์หินลับ
  • คาดการณ์ว่าจะใช้เวลาก่อสร้างทางลงรถไฟยกระดับประมาณ 15 เดือน และเปิดเดินรถเต็มรูปแบบได้ในช่วงต้นปี 2571

อย่างไรก็ตาม ในส่วนของสัญญาที่ 2 และ 3 ยังคงมีประเด็นที่ต้องเร่งดำเนินการ ทั้งเรื่องการปรับวงเงินงบประมาณเพื่อให้สอดคล้องกับข้อเรียกร้องของประชาชน รวมถึงการประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ส่วนสัญญาที่ 4 เรื่องงานติดตั้งระบบอาณัติสัญญาณก็มีความคืบหน้าไปกว่า 76.8% แล้ว

หากโครงการทั้งหมดสำเร็จลุล่วง จะช่วยยกระดับการเดินทางของพี่น้องชาวอีสานให้สะดวกรวดเร็วและปลอดภัยมากยิ่งขึ้น การเชื่อมโยงโครงข่ายรถไฟให้สมบูรณ์ไม่เพียงแต่ช่วยเรื่องการขนส่ง แต่ยังช่วยกระตุ้นเศรษฐกิจและการท่องเที่ยวในพื้นที่ใกล้เคียงได้อย่างมหาศาล เราคงต้องมารอลุ้นและติดตามการเปิดให้บริการเต็มรูปแบบในปี 2573 กันต่อไปครับ

ที่มา – ส่งมอบพื้นที่ครบ! ก.ย.นี้ ลุยสร้างทางลงรถไฟยกระดับ “มาบกะเบา-คลองขนานจิตร”

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *